今周刊編按：輝達創辦人黃仁勳曾被視為全球投資人的希望，他在2024年3月的GTC大會上秀出SOLOMON所羅門的商標，讓其股價從40元一路漲破175元；在去年6月舉行的台北國際電腦展（Computex）上，也因為一張「43家台廠供應鏈」名單，被網友視為「報明牌」，隔天除了台積電、鴻海等被點名權值股，都有2%~3%的漲勢，其他中小型股，包括：益登(3048)、廣運(6125)、慧友(5484)、弘憶股(3312)、迎廣(6117)、立端(6245)、宸曜(6922)、新漢(8234)、德律(3030)、曜越(3540)等，更是攻上漲停。然而，在全球政經情勢被美國狂人總統川普搞得天翻地覆後，就連黃仁勳也失去了他的神奇魔力，儘管他在週一的演說中再度展示生成式AI的最新進展，也再度盛讚台灣供應鏈廠商的傑出能力，但台股卻出現開高走低的走勢。野村投信投資策略部副總經理張繼文表示，由於關稅衝擊逐漸浮現，包含近期美國經濟數據露出疲態，以及10%的基本關稅、多個潛在的產業關稅虎視眈眈，種種原因都是市場不安定因素。且從4月中旬這波反彈以來，全球主要股市基本都已收復4月2日關稅衝擊以來的失土，短線漲幅已大，需留意漲多後獲利了結賣壓湧現，估計接下來將回到大盤震盪、類股輪動的格局，科技股有逢高被減持的風險。
日期：2025-05-19
穆迪（Moody’s Ratings）因美國政府債務增加，將美國信用評等調降，此舉具有指標性意義，對美國作為全球最高品質主權借貸國的地位投下疑問。對此，白宮回應了。
日期：2025-05-17
美國總統川普4月提出對等關稅，撼動全球政經局勢。中經院周五(4/18)發布2025年第2季台灣經濟預測，由於川普新政難料，中經院罕見對未來經濟成長預測，提出了3套劇本。在最樂觀情境下，對等關稅維持10%，且3C產品有望豁免，台灣2025年全年GDP成長仍可望維持2.85%。在最悲觀情境下，對等關稅談判失控，全球陷入經濟衰退、停滯性通膨，台灣全年GDP成長恐怕僅剩0.16%。這是中經院發布經濟預測以來，首度擬出3套劇本。中經院長連賢明坦言，現在最大的問題是沒人知道美國的對等關稅達到多少，也沒人知道這場關稅戰會持續多久。不過，他認為，最有可能發生的仍是樂觀到中性的情境。
日期：2025-04-18
川普貿易「解放日」降臨，為了讓「美國再次富裕」 4月5日起對所有國家徵收10%起跳的基準關稅，對全球築起「保護主義萬里長城」，固然每年可望為美國帶進約4,000億美元稅收，但使的將是七傷拳，最快第2季就會推升美國通膨並傷害消費者購買力，進而將美國及全球經濟拖進衰退泥沼。股市首當其衝，亞股及美股期指應聲大跌，標普500指數自2月中以來已蒸發逾5兆美元，衰退疑慮也促使油價走跌，資金急速轉往債券及黃金等避險資產。川普對等關稅重拳，受傷最深的是東南亞國家及在東南亞設廠出貨的供應鏈，包括越南46%、泰國36%、印尼32%，而台灣32%和瑞士31%也同樣成為高衝擊區。針對中國的關稅表面上是34%，但若加上已加課的20%疊加上去，美對中國加徵的總關稅將高達54%。
日期：2025-04-03
保德信投信最終買家敲定，玉山金控出線。據了解，這樁併購案從農曆年前就開始競標，從首輪的五家出價，到第二輪的玉山金及中信金控短兵相接，最後由旗下沒有投信子公司的玉山金拿下，法人透露，這次成交價比市場預估的20億元～30億元略高，代表玉山金展現「蛇我其誰」的雄心，但最終結果還有待雙方在3月底前召開董事會定錘。
日期：2025-03-17
ETF 00931B你有聽過嗎？掛牌價格親民的00931B，一上市就成為市場的新寵兒。許多人在選擇投資ETF上，往往會以00931B為主要投資目標。但你真的知道00931B值得投資嗎？而其成分股與配息幾次，你有深入了解嗎？想要讓你的投資更精準到位，那就快一起來了解這個獲得許多投資人關注的ETF 00931B吧！
日期：2025-03-12
今周刊編按：加拿大、墨西哥徵收關稅週二生效後，市場信心潰堤，美股週一 (3/3 ) 全倒，恐慌指數 VIX 飆升超過 16%，科技五天王血流成河，輝達崩跌近9％、台積電ADR殺逾4％。台股周一跌破半年線後，週二開盤再度開低、下殺近400點，一路下探22300點整數關卡，由於外資連5個交易日賣超高達1700億元，讓股民持股信心也相對鬆動，台積電開盤也跌超過2%，摜破千元大關。法人認為，近期消息面變動快速，須觀察各國是否對川普關稅政策採取反制措施，目前台股跌破半年線，恐靠近22500點或是回測年線22159點位置，投資人須留意相關風險。
日期：2025-03-04
波克夏公司 (Berkshire Hathaway) 周六 (22 日) 公布上季財報， 以及更受矚目的「巴菲特年度致股東信」。
日期：2025-02-23
日產汽車（Nissan）上週才與本田（Honda）宣布取消雙方合併計畫，國際信評機構穆迪（Moody’s）本週五（21日）就以市場前景不佳為由，再度將日產汽車信用評級下修一級，降至「垃圾級」。
日期：2025-02-21
