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能及早上車  更能及時下車—投信不告訴你的搭作帳便車好方法
台股

能及早上車 更能及時下車—投信不告訴你的搭作帳便車好方法

每到季底或年底,投信作帳題材都能匯集一定人氣,成為市場跟風參考。不過這幾年,受政府委外代操弊案影響,主管機關對投信公司監理轉趨嚴格,台股基金向來在季底或年底最後幾天,拉抬、或砍出對方持股的作法,已較往年節制許多。

日期:2014-06-26

為何主管不尊重同仁建言?
最新觀點

為何主管不尊重同仁建言?

主管表現得不夠尊重員工意見,其原因有些是心態或溝通方面的問題,有些則可能是基於更複雜的考量。

日期:2014-06-19

搭小黃跟監從幾千份公文找一條線索 揭開廉政署讓貪官一刀斃命的祕密
焦點新聞

搭小黃跟監從幾千份公文找一條線索 揭開廉政署讓貪官一刀斃命的祕密

他們的工作內容不像○○七情報員香豔刺激,反而像是緊咬不放的狗仔,用最傳統枯燥的方式,等待貪官露出狐狸尾巴。一切的付出,終於透過驚天動地的合宜住宅弊案,被世人看見。

日期:2014-06-19

簡鴻文隔三年再出手 「揪團」奇襲 證券老將能讓68歲台紙轉虧為盈?
焦點新聞

簡鴻文隔三年再出手 「揪團」奇襲 證券老將能讓68歲台紙轉虧為盈?

台紙日前改選大變天,兆豐證券前董事長簡鴻文結合京城銀行董事長戴誠志與中纖前總經理王貴增,扳倒公司派張伯鴻家族,大獲全勝拿下董事會過半席次。這三位在金融界、傳產業實力雄厚的大咖,為何看上虧損的台紙?

日期:2014-06-19

獨家調查〉80位空姐貼身觀察 頭等艙 有錢人的成功好習慣
個人成長

獨家調查〉80位空姐貼身觀察 頭等艙 有錢人的成功好習慣

如果說手握頭等艙或商務艙機票,是成功的象徵,那麼,學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣,將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察,描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌,有人書不離手、有人勤做筆記,閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間,人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步,你一定要模仿與學習他們默默在做的事。

日期:2014-06-19

酒後的心聲(三)
個人成長

酒後的心聲(三)

「你覺得我會無罪嗎?」,他問,旁邊是關心他的朋友、同事與老婆,他們作證結束以後,一直沒走。「你有想到今天會來這裡嗎?」,我反問他這句話。「沒有。即使在做酒測的時候,我都覺得是一場鬧劇。」,他說。「法律不是永遠是正確的,特別是當法律只剩下數據,那麼就只是一場鬧劇。」,我看著他的眼睛說。

日期:2014-06-17

哪些是真利多  哪些又是掩護出貨的假消息? —股價發動前 籌碼含金量先預告
台股

哪些是真利多 哪些又是掩護出貨的假消息? —股價發動前 籌碼含金量先預告

「新手看價,老手看量,高手看籌碼」,這句在股市流傳的諺語,說明在股市漲跌之中,籌碼流向扮演的重要性。投入股市10餘年的財經網站「nVesto」創辦人郭曜郎,從入市以來就不斷鑽研籌碼變化背後的意義,不僅為他在市場中賺進可觀報酬,也成為他創業的靈感來源。

日期:2014-06-16

融資增、法人賣、股價卻抗跌? —看穿籌碼轉折  告別股市散戶一族
台股

融資增、法人賣、股價卻抗跌? —看穿籌碼轉折 告別股市散戶一族

德國股神科斯托蘭尼(Kostolany)曾經說過,「證券市場的走勢取決於一件事,就是傻瓜比股票多,還是股票比傻瓜多」。在他眼中,行情趨勢要看賣方賣股票的情況,是否比買方買股票還急迫,如果賣方想賣但買方卻無法全部承接,行情就會下跌。簡而言之,就是取決於經濟學上的「供需法則」。

日期:2014-06-16

找來高通前行銷大將 把白牌變名品 聯發科改造 主打「超級中端」牌
科技線上

找來高通前行銷大將 把白牌變名品 聯發科改造 主打「超級中端」牌

聯發科去年躍居全球產值第四大IC設計公司,今年,聯發科展現十七年來最大的行銷變革,找來對手高通的前行銷大將羅德尼斯,希望甩開白牌形象、變身名品。

日期:2014-06-12

九千點的台股基金能追嗎? 蕭碧燕、王仲麟的 高檔不套牢祕笈
聰明理財

九千點的台股基金能追嗎? 蕭碧燕、王仲麟的 高檔不套牢祕笈

台股六月初創下今年新高,台股基金績效水漲船高,表現較佳的中小型基金一周創下五%至七%的漲幅,究竟投資人現在該如何布局?

日期:2014-06-12