葉世文曾被桃園縣長吳志揚譽為「桃園航空城總舵手」，檢調已著手調查航空城開發是否也存在弊端。除此之外，航空城開發引發浮濫徵收、迫遷居民、園區缺水等爭議，應藉此機會全面檢討，逐一解決。
日期：2014-06-12
桃園縣前副縣長葉世文在八德合宜宅建案，收受遠雄集團賄賂，與遠雄集團董事長趙藤雄先後被收押禁見，葉世文在營建署長五年任內經手的標案也將被擴大清查；問題是，一路走來爭議從沒少過的葉世文，為何總能逢凶化吉？
日期：2014-06-05
韓國新任女總統朴槿惠甫獲美國《時代》雜誌選為全球百位最具影響力人物，這位「亞洲鐵娘子」誓言再創漢江奇蹟，但上任二個多月來，不僅遭逢內外夾擊，還接連出現「掉漆」事件，她的治國智慧正受到嚴苛考驗。
日期：2013-04-25
交通部部長葉匡時的外號是「點子王」，過去擔任交通部政次時，有創意又善於溝通的他，得到前部長毛治國賞識。現在，他從副手變主位，能否發揮優勢，並貫徹執行力，帶團隊度過難關？成為葉匡時的重大考驗。
日期：2013-04-18
台股在農曆年後繼續挑戰八千點關卡，從過去統計數據看，三月上漲機率在七成以上，不過由於景氣復甦緩慢，加上多空因素雜陳，因此指數將進入高檔震盪，投資人須靠選股策略勝出。
日期：2013-02-28
雖然全球今年以來景氣持續復甦，但以科技股為主的韓國與台灣股市一月以來均呈現弱勢；但從技術面觀察，七千五百點支撐頗強，待農曆年後資金回籠，金融、中概股、跌深的科技股將有機會表現。
日期：2013-01-31
過去，桃園是工業之都，林立的煙囪與汙悶的空氣，人們為了工作才居住在此；如今，桃園拋下舊思惟，整頓市容與街區，迎接人潮與商機，在城市注入活水後，成為近十年台灣移入人口最多的城市，它是如何轉變，又如何重生？
日期：2012-10-18
有風雲人物，當然也會有「烏雲」人物，《今周刊》特別選出四位今年「黑透」半邊天的財經人物，原因各異，或因叛將、停廠、工安與失言而上榜，共通點則是：至今仍陷在風暴中。
日期：2011-12-22
三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
