本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-07-08
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日期:2022-07-07
今年上半年股市一路溜滑低(編按:4日台股開盤指數來到14,237.83點),投資人哀鴻遍野。由於經濟面還有三大隱憂,不要期待市場修正可以快速完成,反而要有長期抗戰心理準備。三個對策,讓你可以更為安心地面對空頭市場的洗禮。
日期:2022-07-07
誰都感覺到物價已經上漲了,是什麼造成了這次物價上漲,是俄烏戰爭所造成?還是有任何其他因素?事關每個人的荷包,大家應該多了解。
日期:2022-07-07
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日期:2022-07-06
景氣出現衰退疑慮,投資人急於變現而殺出持股,導致台股大盤指數由年初歷史高點回檔修正 19%,距離步入熊市可說是已經站在懸崖邊。萬一趨勢由多翻空確立,那麼必定還有許多個股的股價會繼續破底,急亂伸手接刀子只怕會遍體鱗傷。
日期:2022-07-06
為了力抗40年來的強通膨,聯準會採取不停歇地升息,令市場恐慌氛圍濃厚,其實,與通膨相比,大動作升息所導致的「經濟衰退」後果,才是最令人擔憂的。
日期:2022-07-06
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日期:2022-07-05
「你睡公園了嗎?」、「你畢業了嗎?」2020年到2022年,短短3年因為Covid-19疫情、烏俄戰爭、美國升息, 台股至少遇上3次又急又猛的跌勢,每回暴跌時間也許不算特別長,但3天大盤跌千點或單日暴跌500點,此時只要手上有股票的人,幾乎不可能沒有部位受傷。打開社群股版, 充滿著各式各樣「綠化」程度極高的對帳單,網友們自我解嘲戲謔,有時還眞療癒。
日期:2022-07-05
缺車、漲價、疫情,多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀,這段谷底,車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期:2022-07-04