「增加年輕人的社會參與，是對未來的重要投資。」因為這句話，選民高齡化的日本決定在二○一五年下修投票年齡，也為日本創造了扭轉「銀髮政治」契機。在台灣，即使人口高齡化的速度更快，即使是全球民主國投票年齡最高，但一個宛若掐住年輕人聲帶的制度，仍讓我們的青年無法在體制內參與公共議題，承擔更多未來的他們，無法發聲。
日期：2017-03-23
有群人，代替你我決定了很多事，從搭車要不要繫安全帶，到數千億預算能不能花，都是他們開會討論的結果。立法院的113名立委、台灣2300萬人的縮影，大多數人，對他們並不滿意，卻忘了立委表現好壞，選民應該負最大責任。四年一次的選舉季節即將到來，這座民主殿堂生態也將出現翻轉。這是用選票做出改變的最好時機。但在做出決定前，你至少該好好了解，我們的立法院，究竟出了什麼問題。
日期：2015-09-24
「好立委就是像你這樣，每天都在為地方打拚，真不簡單！」今年暑假，本刊資深記者鄭閔聲為了貼身觀察立委生活，跟著他們跑了幾天行程，在路途中，一位慈祥老婦人口中說出的這段話，令人印象深刻。
日期：2015-09-24
六月十六日是立法院本會期最後一天，包括「十八歲公民權」等修憲提案全數未處理；修憲案趕不及在明年一月十六日總統大選前半年公告，修憲公投確定無法與大選合併舉行，而修憲門檻超高，若單獨舉行公投勢必難以過關；人民殷盼的憲政改革，依舊一場空。
日期：2015-06-18
關於種種爭議，台大財金系教授沈中華評論：「提案修法的立委們，可能有點搞錯狀況；因為早在二○○九年，同樣的議題早已充分討論過啦！」
日期：2013-12-05
成功大學土木系教授李宇欣長期關注台灣高鐵的營運，他認為，勿把漲價與停駛事件混為一談，任何系統都存在一定的風險，就像買基金不保證賺錢，不能因為賠錢就要求退還本金。《今周刊》取得高鐵「異常運轉應變計畫」，從中檢視，高鐵這一次的處理有哪些不足？又有哪些應變堪稱合理？
日期：2013-11-07
馬總統上任後推行「政府組織再造」，問題是改革列車啟動後，人事成本不減反增，部會數仍居全球之冠。龐大的政府組織，不是台灣叢爾小島可以負擔，組織再精簡、提升政府效能，迫在眉睫……。
日期：2013-07-15
隨著明年總預算審查進入密集審議階段，行政部門與立委間不僅磨刀霍霍互砍也自砍，但行政、立法部門也可能是「虛晃一招」，最後僅「意思意思」小刪一番，到底是誰在惺惺作態「欲刪還留」，民眾可得睜大眼睛盯緊自己荷包！
日期：2012-11-15
真正有感的措施，其實是提振股市活力，要提振股市活力，則必須把股市緊箍咒拿掉，這個緊箍咒就是證所稅，如果政府知道錯了，現在踩煞車還來得及，否則人民無感，台灣經濟將繼續崩壞下去。
日期：2012-09-27
