「大俠您好，我目前庫存標的太分散，導致像這陣子連續跌的時候，手上可用的資金不知道是要分散各標的買零股，還是固定撿一支這樣？之前想說分開買比較能分散風險，但這陣子同時下跌反倒不知道要先逢低佈局哪支才比較好。」
日期：2021-08-20
自去年3月19日台股指數最低8523點上漲以來，漲價、缺料與運送之缺櫃即為大盤漲升的主軸。漲幅之大以及影響大盤之鉅皆為前所未見，大盤6千多億乃至7千億的成交量，或是單日當沖佔比過半，都是圍繞這主題所創造出來的。
日期：2021-08-19
在COVID-19疫情衝擊之下，貨運運送的運能供不應求，讓運輸業成為全球火紅的熱門產業，從今年以來股票市場中，航運股曾一度創造一波熱潮的盛況，可見一斑。但是，迎接後疫情時代，運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢？
日期：2021-08-18
美國貨幣政策可能逐漸調整，新興市場股市已感受到壓力，但專家並不建議以黃金或債券避險，反而要以現金為主，搭配部分科技龍頭股、公用事業股相關ETF，可能是現階段最佳投資策略。
日期：2021-08-18
新冠肺炎疫情肆虐全球，美中科技戰持續升溫，面對充滿不確定性的全球經濟前景，台灣該如何因應挑戰、掌握優勢，維持經濟成長動能？
日期：2021-08-18
在美股上市的新東方從年內的最高點19.97美元/股，已經跌到最低1.94美元/股了，短短半年時間，公司創始人兼集團董事長俞敏洪的身價直接打了個一折。比新東方更慘的還有好未來、高途集團等教育機構，年內跌幅超過95%。
日期：2021-08-17
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日期：2021-08-17
韓國市值前10大的企業中，已有兩家生技公司；反觀台灣戮力發展的生技業一波生三折，10年來仍未有護國神山般的企業出現，是台灣生技路線有待調整嗎？
日期：2021-08-16
疫情與畢業季夾殺，勞動市場遭重創，今年6月失業率達4.8％，單月上升0.69個百分點，創下2010年11月以來新高。但，失業率只計算找工作但還沒找到工作的人，還沒有把能工作但放棄找工作的「怯志工作者」計入，成為失業率底下的隱形人。今年，這群放棄找工作怯志工作者不但創下10年新高，其中更有許多是初次尋職的社會新鮮人。
日期：2021-08-13
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
