自臺南九份子起家的璨揚企業，從初創的10位員工到如今有全球650位員工的規模，穩坐臺灣商用車車燈龍頭寶座。企業營運及獲利穩定後，董事長黃文献卻認為：「企業不應以創造財富為唯一目標，而是能為孕育我們成長的土地成就有意義的事。」黃董事長如何以身作則，領著員工一起行善布施的善舉，都被收錄在中國信託銀行臻富家私人理財今年打造的《臻傳永藏》專書中。
日期：2022-09-01
上周過世的傳奇投資人羅伯森（Julian Robertson）被譽為「避險基金之父」，他在1980年以880萬美元創辦了老虎管理公司（Tiger Management），到了1990年代後期已搖身成為一家超過220億美元的資產管理業者。這位享耆夀90的億萬富豪，最令人津津樂道之處，除了超高的報酬率以及培育了一批後來縱橫金融界的小老虎外，還擁有一套獨到的投資術。
日期：2022-08-31
一堂不用交論文、沒有授予學位，每年學費卻高達25萬元的課程，為何年年能吸引上百人報名？3名企業主現身說法，看不限學歷、產業的「創業主班」，如何助攻再造新成長曲線。
日期：2022-08-31
許多人問我：「任老師，為什麼感覺你總是很有衝勁？為什麼每次見到你時，你都精力十足？為什麼你那麼有熱情？為什麼你做事有這麼強的內在驅動力？」我說：「因為沒有安全感。」
日期：2022-08-31
編按：華航昨(8/30)召開董事會臨時會，砸1400億訂購16架波音787-9客機，遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示，廣體客機汰換計畫從2018年就開始，中間因為疫情關係暫停，去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間，現在必須做決定。王國材表示，選擇787-9夢幻客機，主要是華航對於營運的考量，沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營，不能為了短期的壓力做決定。
日期：2022-08-31
美國想重振本土半導體製造業，提撥390億美元金援在美建造、升級的晶圓廠，以壓制中國半導體業的威脅。但此舉可能重蹈1986年美日貿易協定的覆轍，並再次嘉惠台灣半導體產業。
日期：2022-08-31
近來半導體景氣面臨庫存調整壓力，傳出IC設計業希望台積電讓利，提出明年原訂漲價的幅度能「少一點」的要求。半導體的價格變化，一直是反映產業景氣榮枯的最佳指標，至於IC設計與晶圓代工廠間的價格拔河，也有一定規則可循，值得進一步分析。
日期：2022-08-30
臺灣位於亞熱帶，四季溫暖潮濕，適合發展作物生產，因此也有「水果王國」的美譽。臺灣的熱帶農業技術在國際上首屈一指，技術、研發、資材及設備等皆是臺灣的農業優勢。農委會主任委員陳吉仲日前造訪僑務委員會直播單元《部長講堂•與僑胞有約》第五集，與全球僑胞暢談「臺灣國際農業合作交流現況」，深入剖析拓展農產品外銷、推動智慧農業等前瞻計畫。
日期：2022-08-30
世界變動的太快，要如何在模糊不確定的情況下，仍保有積極前進的能力？「我很肯定地說，就算疫情過去了，這世界變動的速度絕不會放緩，絕不等待我們。」說這話的，是影響力品牌學院、世紀奧美公關創辦人創辦人丁菱娟。
日期：2022-08-26
近幾年永續議題引發各界關注，KPMG安侯建業今（26）日發布首份由產官學研創協力完成的《臺灣永續風險大調查》報告，提出「風險11見」，包括：經濟不平等、缺乏居住正義、少子化、生態破壞及通貨膨脹…等風險，都是將於未來10年影響台灣50%以上人口的重大議題。但驚人的是，僅2成受訪者認為個人應主責採取行動，超過8成的受訪者仍希望由政府負責應對風險。
日期：2022-08-26
.jpg_280x210.jpg)
