在英特爾表明將重啟晶圓代工服務後，台積電（2330）一度跌破季線，但市場在經過幾天消化此消息後，資金再度回籠。受台積電ADR上漲逾5%的激勵，台積電今（29）日早盤一度重回600元大關，並收復季線與月線。
日期：2021-03-29
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。日前檢調發動搜索中國「比特大陸」在台灣的據點，一時之間竹科、竹北風聲鶴唳，許多中資公司都暫時偃旗息鼓、甚至緊急撤下在人力網站的徵才廣告。但是，等風頭過去，依舊猖狂無視法規，護國群山恐怕早已地基鬆動。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜，這是一場悄然無聲的入侵。
日期：2021-03-17
2007年1月二26日，一家叫AEY的公司，拿下美國國防部3億美元訂單。他們哪來的武器？靠的是瞞天過海，到東歐走私1億發中國子彈！
日期：2021-03-10
二○二○年，是台積電董事長劉德音口中「大大成長的一年」。前進到二一年，台積電的發展腳步反而更快，從美國建廠到投資日本子公司，台積電的布局策略，將如何再擴大競爭優勢？
日期：2021-03-10
其實今日世界上的大公司、最成功的公司，都是從小公司發展起來的，我也鼓勵年輕人在大公司工作一段時間之後可以去小公司尋找機會。
日期：2021-03-08
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
中國吹起晶片自製風後，台灣的IC設計公司奕力已悄悄易主，中國用面板攻半導體的新策略，目標正瞄準台灣領先全球的顯示驅動IC產業。
日期：2021-02-19
上任不到半年就遇上新冠病毒疫情，當Google台灣規模愈來愈大，從單一管理進入到多主管制，出任總座的林雅芳，與對手共舞的節奏是如何循序漸進而行的？
日期：2021-02-08
北京加強對香港政治管制緊縮的同時，也用巨額資金漫灌港股，從英美資本控制的交易中心，轉為中國巨龍口中的紅珠，香港金融中心命運會如何？
日期：2021-02-08
