力積電周五（29日）晚間宣布，將協助印度塔塔集團旗下Tata Electronics公司印度東部古吉拉特邦（Gujarat）大城多雷拉（Dholera），興建全印度第一座12吋晶圓廠，預計今年內動工，未來可望在當地創造逾兩萬個工作機會。
日期：2024-02-29
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
既然叫舒適圈，離開舒適圈當然讓人不舒服。但這正是我們應該擁抱及接納的作法，而且應該保持下去。刻意製造機會，讓自己盡可能與恐懼面對面。我訪談的每個人都提供類似的建議：每天做一件讓你恐懼的事。接著再做另外一件，然後再換一件。這個辦法讓你足夠熟悉面對恐懼的感受，把恐懼漸漸縮小成為好奇心之旅的一個小角色。我訪談的對象多半都同意，我們因為缺乏自信而在大大小小的事情上裹足不前。我們降低對自己的期許，覺得自己達不到預期目標；而且習慣和好奇的對象保持距離。我們必須勇於站出來，相信自己的能力。如果我們不相信自己，如何讓其他人相信我們呢？
日期：2024-02-29
這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
這一期我們來檢討存股池報酬率表現最差的崧騰(3484)，以及因為AI筆電題材近來大漲大落的藍天(2362)，還有我們買在相對高點的超豐(2441)。
日期：2024-02-28
工商團體春節聯誼會因疫情暌違4年，工商協進會理事長吳東亮周二（2/27）在會中提出4個期許，分別是期許台灣成為國際AI重鎮、期許台灣企業隨國際綠色經濟浪潮順風前行、期許台灣成為亞洲資產管理中心，以及期許台灣在全球供應鏈關鍵地位更加穩固。總統蔡英文致詞強調，自2016年到去年止，台灣平均經濟成長率達到3.17％，不但是東亞最佳，也高於全球平均。對於工商界的期許，蔡總統表示政府不但正多管齊下在做，她也會在520時，將這些期許交接給新團隊。談到電價調漲，吳東亮受訪表示，因國際情勢以及原物料上漲等因素，「要漲也是不得已」，工商界都理解電價需反應成本，但他呼籲政府若要漲電價，要有相對應配套措施，以消弭對工商界、民生衝擊。另外，談到引進印度移工議題，吳東亮表示「樂觀其成」。他解釋，因台灣缺工是長期現象，引進勞工不是要取代本地勞工，而是補足本地勞工的不足。不過，吳東亮也提醒政府要花點心思研擬要開放行業別、引進移工的標準與引進的管道，且可能要滾動式調整規劃。
日期：2024-02-27
隨著生活環境和經濟因素的轉變，全球生育率持續崩跌，少子化現象正在蔓延，即使許多已開發國家紛紛祭出育兒補助措施、生育獎勵等，仍難見其成效。其中，中國的少子化危機漸趨嚴峻，2022年、2023年，這個全球第二大經濟體的人口已連兩年呈現負成長的態勢，有智庫研究發現，在中國養小孩的成本位居世界第2高。究竟在中國生兒育女的成本有多高？研究分析了幾項數字，以及中國人口加速萎縮的重要關鍵。
日期：2024-02-27
微軟(Microsoft)與 OpenAI 的合作在去年引發投資市場高度關注，但微軟在26日宣布，將與另一家歐洲人工智慧公司 Mistral AI SAS合作，且雙方達成了一項合作協議，目的在加速人工智慧技術的發展。
日期：2024-02-27
交易市場，其實是人性賽局。多數投資人總是大賠小賺，因為抱不住股票，又克服不了心魔，且缺乏自律心態。獨孤求敗教你確實診斷手中持股、點出選股盲點，助你贏在停損、贏在修正、贏在加碼！
日期：2024-02-27
蔡政府在過去8年來，努力推動新能源政策、創造相關商機，讓相信政策、加入綠能再生能源產業的台灣企業，成為早起有蟲吃的鳥兒，獲得不錯的收益回報。
日期：2024-02-27
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