隨著美國總統拜登8月正式簽署補助金額達4300億美元的《降低通膨法案》，全面補助電動車、儲能、寬頻基礎建設，這也讓台灣資通訊業者看到新機會，齊聚北美市場。
日期：2022-10-19
美中脫鉤：新的產業革命繼晶片戰爭之後，美中經濟脫鉤的戲碼正加速進行中，最具代表性的是財政部長葉倫提出的Friend Shoring，中文翻譯成「友岸外包」！簡單來說就是要把供應鏈放在友善的國家生產；葉倫警告將對破壞經濟秩序的國家採取強硬措施，暗指中國。
日期：2022-10-19
時間回到1990年，當時24歲、來自英國的傑瑞米．杭特（Jeremy Hunt），首次踏上日本土地，除學習日文之外，也在當地教英文，並陸續住過京都、長崎、東京等地，前前後後在日本待了2年，才返回英國。如今，這個當年在日本各地遊學、教英文的英國男孩，成為近期討論度最高的政治人物。在英國前財政大臣夸騰（Kwasi Kwarteng），因祭出大規模減稅計畫，引發金融市場混亂，慘遭首相特拉斯（Liz Truss）開除後，此一被視為燙手山芋的遺缺，已由杭特正式接手。
日期：2022-10-18
鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
張忠謀與「那個人」的對話：這已是交戰等級的制裁手段！美國商務部7日宣布對中國半導體產業的三大禁令，包括：不得對中國提供先進製程晶片，也不得提供相關製造及設備，最致命的一擊是「規範」持有美國護照的「美國人」不得在中國的半導體企業工作。這個禁令出來，所有在中國半導體廠工作的「美國人」立即陷入抉擇的兩難情境。一個是放棄美國籍，留在中國芯片廠工作，一個是立即辭去工作；前者棄籍可能要補繳稅款，這是非常困難的選擇。從2018年美國對中國半導體產業列出實體清單，接著限制14奈米以下製程及設備，現在直接針對技術人才的「人」！這已是堅壁清野的最嚴格制裁手段。
日期：2022-10-18
編按：征戰紐約40年的台灣商人黃文局，被稱為「傳奇台商」，長年旅居美國的他因疫情返台，隔離期間用短短2周寫下縱橫商場數十年的血淚經驗及感受。他和一般商人最大的不同，是擁國家情懷，經商目的是希望能幫助台灣。做生意的目的是什麼？黃文局說：「做任何事情都有個目的，從目的就知道你的格局有多大。華人做生意能賺錢，但都無法賺大錢；猶太人經商都是賺大錢，因為他們目的很高，想要榮耀自己的祖國，而不是為了個人享受。」新光紡織董事長吳東昇讀完後大讚：「寫得真好。我的父親也常跟我們說『一理通萬理澈』（台語）。」黃文局深入研究猶太人的歷史、民族、法典，成為猶太專家，他分享《大局》一書的想法，幫助更多讀者了解他。
日期：2022-10-17
負面競選就像雙面刃，如同七傷拳「傷敵之前必先自傷」，必須先秤秤斤兩到底是傷敵還是傷己較多。
日期：2022-10-17
中共20大正在北京召開，如無意外，中國國家主席習近平將進入第3任。華盛頓郵報社論表示，中國崛起不如預期和諧，現在是美國反思過去對中國一廂情願與誤判的時刻，以避免重蹈類似錯誤。中國共產黨第20次全國代表大會（20大）正在北京召開，幾乎可以肯定習近平將進入第3任任期，繼續統治14億中國人。華盛頓郵報今天發表社論指出，中共將確認國家擴張與獨裁，而非合作與人權，將成為中共指導原則。
日期：2022-10-17
