其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
新冠（COVID-19）本土病例近日再擴大，據統計，桃園機場昨（3）日至今（4）日共累計4名人員確診，讓國內疫情拉警報，對此，有醫師點出機場高風險的關鍵原因，並給出4大具體建議，盼疫情不要繼續擴散。
日期：2022-01-04
老品牌拼轉型，究竟在轉些什麼？明年創立將滿70周年的阿瘦皮鞋，向來是台灣民眾心中高品質代表的鞋類品牌，雖然受到電商崛起、產業高度競爭等大環境因素，營運表現並不亮眼，不過，這幾年來卻致力於企業轉型，試圖跳脫傳統製鞋產業的框架，從發展電商、食品產業到足部健康科技等面向都有他們的蹤跡，甚至連近來已成為國際趨勢的ESG顯學都參與其中，可見其轉型決心。
日期：2021-12-30
市場通膨號角已響起，投資人該如何應變？大眾擔心錢變薄，想方設法找投資工具之時，年關將近，是審視未來一年投資布局的好時機，究竟什麼樣的資產配置能夠降低物價上漲的影響還能幫助資產成長？
日期：2021-12-24
根據《財訊》報導，2020年開發資本遭遇近12年來首次虧損，開發資本董事長辜仲瑩做了幾個關鍵決定：出售舊總部大樓、大幅打消虧損，並啟動開發資本業務的再次轉型，期許為開發金帶來榮景。
日期：2021-12-24
歲末年終來臨，轉職潮也跟著來了！人力銀行調查發現，年前騎驢找馬的轉職者已超過15.8萬人，其中以電資產業轉職人數最多；看準年後轉職潮，人力銀行指出，明年企業平均提供的月薪條件，落在36272元，創9年以來同期新高。
日期：2021-12-23
雖然已經發文呼籲過很多次了，但今天，我要正式向校園裡不合理的「罰抄」、「罰寫」宣戰，也要向只會拿「反覆抄寫」做為「懲罰」手段的師長宣戰！
日期：2021-12-23
台灣製造業的數位轉型，關鍵不是設備與軟硬體，而是下一波的指數型成長訂單會在哪裡。投資有機會成為客戶的矽谷新創，就是在投資自己與企業的未來。
日期：2021-12-22
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
