基本面分析與技術分析是涇渭分明的兩套評價理論體系，長久以來兩派人馬互看不順眼，甚至互相攻訐批評。儘管《存股助理電子報》是以基本面分析為中心思想的媒體，但我們認為只要掌握好主客之分，兩者是可以相輔相成、截長補短的。
日期：2022-12-19
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
最近看到許多論戰，討論有關美國發動晶片戰爭後，對於台灣半導體業及台積電的衝擊，還有ASML是否拒絕配合美國政府對禁止光刻機輸出中國的政治施壓等。
日期：2022-11-07
一樁中國刻意「秀肌肉」的駭客事件，造成國內民眾一陣驚恐。但為何在眾多專家眼中，這次攻擊，其實只是一個「柿子挑軟的吃」的便宜行事之舉？
日期：2022-08-10
高成長科技股投資人最好的賺錢方式，就是找到品質最好的公司然後買進，或是在被錯殺時增加持股。優質公司的特色是由龐大的整體潛在市場所帶動的高營收成長、不停的產品創新、吸引人的顧客價值主張和絕佳的經營團隊，投資這種公司可以降低基本面風險。而買進股價被錯殺的公司，也就是股價修正20％到30％，而且／或是相較於成長率，股價很便宜的股票，可以減少評價／本益比風險。我的經驗是，每一個優質公司，股價總會有被錯殺的時候，這時就提供很多機會給耐心的長期投資人。
日期：2022-07-04
４勝０敗，是有「晶圓女王」之稱的環球晶董事長徐秀蘭，14年來跨國併購的完美戰績；然而，今年大年初一，她的全勝紀錄卻被打破了。讓台灣科技史上最大併購案告吹的「完美風暴」是怎麼回事？為什麼她認為從今以後，全球跨國併購將進入「M&A 2.0」時代？
日期：2022-02-16
近期的資金還是集中在炒作航運股，在短線看來，之前長榮漲到233元是因為瘋狂，當股價跌回85元後，接下來就是且戰且走，一邊觀察航運股還能賺多久，賺多少去決定股價，這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂，取而代之的是慢慢的上漲。
日期：2021-12-15
歷史回顧：傳產股中鋼（2002）在1989年股價最高來到114元，近20年則都維持在20元出頭，到了今年2021年才漲到40元（9/24收盤36元）；裕民（2606）在2007年最高是123.5元，近20年股價也都維持在20~30元左右，到今年2021年才又漲到96.4元（9/24收盤65元），其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下：
日期：2021-09-27
中國著名的科幻作家劉慈欣，曾經說過人類面前只有兩條路，一條向外尋找，通往星辰大海；一條是向內尋找，通往虛擬實境。
日期：2021-09-14
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