全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
永豐金證券統計2016-2020年農曆年後開紅盤日表現，如果以開紅盤當日而言，上漲機率達60%，平均漲幅逾1%；如果把時間拉長至開紅盤後五日的表現，上漲機率提升至80%，平均漲幅逾2%，顯然歷經春節長假之後，台北股市偏向多方格局，也就是說依照歷史經驗，農曆年前進場布局，開紅盤日之後短線收獲普遍都不錯。
日期：2021-02-01
傳了半年的立訊入股和碩旗下金屬機殼大廠鎧勝案終於塵埃落定，和碩、立訊28日共同公告表示，立訊精密將以60億人民幣（260億元）入股鎧勝旗下子公司「日鎧電腦配件」（下稱日鎧）。未來立訊將持有日鎧50.1%股份，反之和碩對日鎧的持有權則從100%下降至49.9%。
日期：2021-01-28
存股最重要的是「耐心」，包括持續地買進，耐心地抱著，用時間去滾出高報酬，讓股息愈領愈多，還可以賺到價差，這都需要時間這位好朋友的相伴，和快節奏的短線交易完全不同；此外，當投資標的的基本面出現變化，投資人必須當機立斷，適時獲利了結，以免回吐或損失擴大。
日期：2021-01-28
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
新的一年台股多頭氣勢更旺，但該不該抱股過年呢？《今周刊》精選投信一月積極布局的十三檔標的，希望助投資人從年前賺到年後。
日期：2021-01-27
2021 年開始，資金又回流至半導體族群，面板股再度陷入人氣渙散的狀況，利多不漲、利空必跌，市場焦點也從面板報價轉移到預計 2/4 召開的友達(2409)法說會...（編按：26日友達收盤價為14.2元）
日期：2021-01-27
新冠肺炎爆發逾一年，進入後疫情時代，中國經濟似乎已緩慢復甦中，全球各小型股、新興市場指數，也因商品、原物料等強勁需求同步受惠。
日期：2021-01-27
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
