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台灣傲人的防疫成就,是靠尊重專業來的!一場疫情給我們的一堂管理課
焦點新聞

台灣傲人的防疫成就,是靠尊重專業來的!一場疫情給我們的一堂管理課

又到了年底各家企業擬定明年營運計畫的時候了。回想一下去年此時推估的新年度營運展望及編列的執行計畫,再一一對照今年以來內外在環境的種種變化,幾乎都在意料之外。

日期:2020-11-25

96兆美元發威 台灣金控業ESG動起來
債券基金

96兆美元發威 台灣金控業ESG動起來

有國際永續界奧斯卡之稱的道瓊永續指數日前公布,台灣有九家金融業者入選,這些企業如何在永續經營與維持業績之間,找出平衡點?

日期:2020-11-25

36年來首度直擊國瑞廠房  國產車迎來新盛世 解封神車製造基地  揭蘇純興的兩大雄心
管理

36年來首度直擊國瑞廠房 國產車迎來新盛世 解封神車製造基地 揭蘇純興的兩大雄心

在台、日兩國斡旋多年,創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車,早已生產逾三百萬輛汽車,如今滿街跑的小黃,多半是國瑞製造,這家神祕大廠首度打開大門,歡迎光臨神車製造基地。

日期:2020-10-28

星宇航空逆向操作?12月再開3條新航線 專家分析:有「這個紅利」可賺
焦點新聞

星宇航空逆向操作?12月再開3條新航線 專家分析:有「這個紅利」可賺

COVID-19(武漢肺炎)重創航空業,截至目前為止,全球航空業已倒閉逾40家,連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」,並裁員8,500人。在疫情影響下,航空業未來營運,仍面臨高度不確定性;不過,星宇航空卻在今(26)日宣布,12月開航曼谷、大阪、東京3大航點,引發各界關注。

日期:2020-10-26

誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話
焦點新聞

誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話

一家成立36年的國產汽車大廠,為什麼第一次打開大門,開箱讓大家進去看個透徹?這家每年生產10~20萬輛汽車不等的國產車廠,是目前全台灣最大的汽車廠,他是由日本TOYOTA和和泰汽車共同合資成立的國瑞汽車。

日期:2020-10-26

李登輝逝世 中國仍不了解台灣民情
焦點新聞

李登輝逝世 中國仍不了解台灣民情

無論是帶領台灣走向民主化,或是以「兩國論」築起台灣的國家定位,李前總統與台灣緊緊相連,他的逝世讓台灣人民難過不捨。然而李登輝在中國卻是歷史罪人,他於台灣政壇內外的行動皆被中國視為威脅,也是不被北京允許的「分裂主義」。中國對於李登輝逝世所做的評論內容也完全是意料之中。

日期:2020-08-28

紙錢是ghost money嗎?牛津英語詞典有話要說
政治社會

紙錢是ghost money嗎?牛津英語詞典有話要說

今年閏四月,所以農曆七月的「鬼月」往後順延,遲至國曆8月19日才七月初一鬼門開,七月半的中元節,也罕見地晚到國曆的9月初 。

日期:2020-08-21

變與不變之間
傳產

變與不變之間

根據國際研究,家族企業可以成功由1代傳至2代的只有3成,傳至3代的只有12%。本期封面故事,我們報導順益集團,從販售汽車材料的小店面,到台灣商用車龍頭,創立至今74個年頭,經營棒子傳到了第3代。

日期:2020-08-12

一國兩制是不可能的!李登輝道出「生為台灣人的悲哀」:遺憾還沒宣告「台灣是一個國家」
焦點新聞

一國兩制是不可能的!李登輝道出「生為台灣人的悲哀」:遺憾還沒宣告「台灣是一個國家」

台灣人長期以來,有著自己無法治理自己國家的悲哀歷史,而我生為台灣人,也曾處於想為自己做些什麼卻辦不到的年代。

日期:2020-07-31