編按：本書作者石倉秀明大學中輟後，經歷過打工生活、轉職過好幾次，還擔任過派遣員工。自認不具備出色的履歷，只是為錢工作，他一開始求職時，從沒想過要符合自己的興趣、理想，而是找哪個行業最能凸顯自己的優勢、哪個職位的競爭者最少。他應徵進入瑞可利HR行銷公司，以業務嶄露頭角後，之後逐步晉升，擔任企業高階主管、上市企業的董事。2024年開始擔任公益財團法人「山田進太郎D&I財團」營運長。石倉秀明雖然一直在找能提升自我的棲身之處，卻從未為了實現理想，而試圖克服自己不擅長、不喜歡的事。石倉秀明30幾歲時被診斷出自閉症，雖然不擅長和他人溝通，但他創業時善用個人特質，專注研發當時還很少人投入的「遠距工作」相關產品，還因此獲得「開拓了遠距工作市場的石倉先生」的美名。工作對他來說，最好是要做得輕鬆又能賺到錢，因此，他總是在思考該怎麼做，才能盡量在不努力的狀態下實現目標。
日期：2025-03-21
因應海內外產業淨零轉型的迫切需求，美商鄧白氏、精誠資訊與玉山銀行攜手合作，整合數據、科技與金融優勢，加速推動企業永續發展。精誠資訊於「中小企業碳管理系統」中導入鄧白氏全球ESG數據，致力協助製造業的永續轉型效能，獲得工總高度肯定。三方合作結合各自專長，以實際行動響應金管會「綠色及轉型金融行動方案」，有效幫助台灣企業強化永續實踐，提升國際競爭力。
日期：2025-03-21
綠能股雲豹能源（6869）週四（3/20）舉辦法說會，雲豹能源總經理趙書閔說，2025將是雲豹能源未來3年高度成長的元年。包含海內外有多座太陽光電、儲能案場開工，售電平台快速成長，將持續挹注未來營收。雲豹能源在法說會宣布，旗下小金雞售電平台天能綠電已準備投入資本市場。此外，未來公司還會成立資產管理公司，協助台灣長期資金投入收益型基礎建設資產，「預計2026年達到10億美元規模」。
日期：2025-03-21
我國3C家電通路燦坤持續深耕ESG，率先發起3C商品舊換新行動、推行「環保集點」鼓勵消費者購買節能商品，並自2025年ESG再進化，於內湖營運總部導入免加熱0碳粉的Epson Heat-Free微噴影印機，大幅節電85%、降低85%碳排，推進節能減碳與員工健康，打造更高效、環保的辦公環境。
日期：2025-03-21
新光金（2888）週四（3/20）舉行法說會，公布2024年合併稅後淨利為204.6億，合併綜合淨利為191.6億元，總資產逾5.1兆，每股盈餘（EPS）也有1.25元的水準。不過，談到股東最關心的股利發放水準，公司態度相對保守。
日期：2025-03-20
日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
長榮(2603)宣布配發32.5元現金股利，殖利率高達14%，這不僅讓航運股股東受益，也讓台股ETF的股利增添亮點。長榮配息這麼高，讓5檔含「榮」量高的ETF股息大進補近百億元，現在可以進場嗎？投資它們又該注意什麼？一起來看看吧。
日期：2025-03-20
中華郵政2024年轉虧為盈，考成績效可望「續拿甲等」，這代表中華郵政員工年末可望領到4.4個月年終獎金。中華郵政董事長王國材說明，去年公司轉虧為盈，全年盈餘約26.5億元，已與交通部討論，部長陳世凱也支持列甲等，後續就待國發會複評中華郵政會這麼在意考評，不只因為影響到年終，而是因為2023年由於中華郵政出現虧損，考成績效一度遭評「乙等」，導致員工恐少領0.9個月年終。最終在工會揚言拒加班，經申覆後才改列甲等。週四同樣出席活動的交通部次長伍勝園肯定郵局表現，他也強調，交通部沒有既定立場，預計3月底4月初，會將內容提報至國發會。
日期：2025-03-20
台灣高股息ETF聲量在2024年初達到最巔峰，尤其00940在募資期間就有創紀錄的1700億，但整個2024年高股息績效普遍輸給市值型，所以投資人又都去追逐市值型了，但高股息真的就不行了嗎？這一年多來曾經火熱的高股息ETF發展如何呢？今天跟你聊聊冷掉的高股息其實也有值得關注的標的。
日期：2025-03-20
聯準會週三 (19 日) 一如市場預期，將基準利率維持在目前的 4.25%-4.5% 水準，預計川普關稅帶來的不確定性，將導致美國通膨上升，經濟成長放緩。聯準會最新利率聲明與鮑爾記者會重點摘錄如下：
日期：2025-03-20
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