台灣第三階段的肥美風場,已成為全球再生能源界的焦點。法國能源巨頭道達爾、荷蘭殼牌及日本住友商社,這些國際一線能源巨擘,都躍躍欲試插旗台灣。
日期:2021-10-06
挾五年特斯拉產線自動化經驗,台灣小子徐浩哲成立科技新創百睿達,主攻美國飲品市場。他的飲料機器人最新在手訂單達千萬美元,並成功收服海底撈、谷歌等美國客戶,他如何做到?
日期:2021-10-06
日本汽車工業的競爭力很強,但是為了保護國內農產品,在當年與美國談判加入TPP時,他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會,以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼,為自家農業換到了最寬裕的保護空間。
日期:2021-10-06
縮表進程啟動、通膨快速升溫……,全球經濟即將步入疫後復甦的「深水區」。如何判斷水有多深?聯準會前主席柏南克近日在一場線上論壇中的談話,為投資人提供指引。
日期:2021-10-06
台股指數近期的表現,讓國泰投信董座張錫回憶起去年3月時的殺盤景況:「台股目前走勢跟去年3、4月一樣,有點人氣潰散的情況,尤其因為航運超跌,引發散戶多殺多,雖然現在線型很醜,但基本面還是很紮實。」
日期:2021-10-05
「江山代有人才出,各領風騷數百年」。用在股市中每隔5年、10年都會看見不同的產業族群,或者新一代的股王崢嶸而出,有的是因為時勢造英雄,有的是英雄創造時勢,不過身為這個市場參與者的我們,永遠不要忘記我們只是時勢與英雄的參與者及追隨者,千萬不要妄想成為「造勢者」抑或創造規則的人。
日期:2021-10-05
這一期,我們針對存股池過去半年來報酬率不及大盤,或者帳面虧損套牢的個股進行檢討。投資過程中成功固然令人欣喜,但是我們能從挫敗中學到經驗與教訓,它帶來的成長也非常的寶貴。
日期:2021-10-04
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日期:2021-10-03