台積電（2330）是不折不扣的用電大戶，技術水準愈來愈高的先進製程更不只一次被指為是吃電怪獸，而用量龐大的再生能源電力也多次成為產業界話題。台積電ESG委員會主席及資深副總經理何麗梅表示，台積了解台灣的綠色能源有限，「很多人抱怨台積電把台灣的綠能買光了」，但她澄清，台積希望做為穩定的綠能買家，帶動本土綠色能源發展，促進綠能產業生根。她也提到，台積電每年大約投入1~2%營收在節能減碳，這金額看似不小（約300億台幣），但如果現在不做，待未來國際社會開始徵收碳稅，台積電可能每年要支付的碳稅相當於5%營收（近800億台幣），因此是否持續節能減碳的答案很清楚。
日期：2022-03-23
自2021年5月底立法院三讀通過「太空發展法」，多了國家法制與政策支持，台灣太空產業的發展演進猶如拾柴添薪，不僅可以持續蓄力積能，也預約未來龐大商機。
日期：2022-03-22
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
防疫期間，戴口罩與勤洗手已成全民運動，但你可能不知道，那些肉眼看不見的細菌與病毒，也會附在衣物上被悄悄帶回家！面對防護與保健用抗菌消臭產品需求增加，紡織所開發出領先國際的「安全長效抗菌消臭纖維」，可抑制對人體有害細菌滋生於衣物上，促使傳統化纖產業從常規產品升級，鞏固台灣機能性纖維及紡織品在國際上的研發與生產重鎮地位。
日期：2022-03-21
俄烏戰火使國際油價飆升，一度觸及140美元，美國汽油價格也不斷飆漲。最近許多美國民眾駕車前往知名大賣場好市多（Costco）加油，甚至為此特地辦會員繳年費，只因為好市多油價較市價便宜；有車主以目前油價粗略估算，即便要繳60美元的會員年費，1年仍可省下約430美元（折合新台幣約1.2萬），且若油價繼續漲，還能省更多。
日期：2022-03-19
疫情之下，不只待在家裡的時間變長、在家煮食用餐的機會也變多了，在社群網站曬美食的同時，餐具食器的選擇，也變成一種餐桌上的品味。想找好食器不必向外取經，台灣餐具老品牌具質感，同時展示家族傳統工藝轉型的韌性，用一只碗、一個盤，替台式餐桌美學重下定義。
日期：2022-03-16
我觀察到一個現象，同樣都是白手起家的朋友，在四十歲後開始出現「窮者越窮，富者越富」的兩極化現象。
日期：2022-03-16
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
編按：作者宋熹昶從小家境清寒、成績也沒有很好，在非首都圈的地方念完大學後，找不到工作，他坦言人生前半段非常平庸。宋熹昶自小就渴望「成功」，在求職過程中失敗後，從夜店工讀生開始做起，4年期間咬牙存下「種子基金」1億2千萬韓元（約合台幣278萬），他把這筆錢用來投資房地產，3年後翻了27倍，7年後翻了超過200倍，現在光是持有的店家每個月租收入就超過7千萬韓元（約合台幣162萬），還經營超過15個事業體，每個月都得到龐大的營收。他成為身價數百億韓元的資產家，不僅是房地產投資，他在許多事業上也都獲得成功，被譽為「房地產界的邁達斯之手。」從三級貧戶到百億富翁，教出25位理財暢銷書作家的韓國「致富推手」現身說法，首度公開「從零開始的錢滾錢實戰守則」！
日期：2022-03-15
2021年3月，台灣香蕉、鳳梨等果品，因介殼蟲被禁止輸入中國，沒料到，9月又再一次禁止台灣釋迦和蓮霧輸入。根據全球最廣為採用的農產品驗證系統 GGAP（全球優良農業規範）而言，介殼蟲只是381項檢驗中的其一，但果農卻只能摸摸鼻子，要想扭轉情勢，惟有提升品質管控、通過國際認證，才有機會讓處處受牽制的影響降到最低。
日期：2022-03-13
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