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要與銀行喊價 投資人讀不出誠意
金融

要與銀行喊價 投資人讀不出誠意

○八年十二月中旬,金管會公布雷曼連動債爭議的九大態樣,這是首次由官方整理出銀行客戶可據理力爭的標準;一個月後,銀行公會也整理出連動債七大爭議。無論九大態樣還是七大爭議,樓響多時後才誕生的爭議標準,能發揮多少功效?

日期:2009-01-22

水泥、食品、金融長線布局勝算大
台股

水泥、食品、金融長線布局勝算大

雖然經濟基本面尚未見到曙光,然而台股的操作難度已經降低,投資人只要慎選穩健的大型股,獲利並不困難,如有內需概念的水泥及食品股,就是不錯選擇;受惠MOU題材的金融族群也可持續關注。

日期:2009-01-08

直航概念股  樂觀中應帶審慎
傳產

直航概念股 樂觀中應帶審慎

兩岸直航正式啟動,未來台北——上海飛行時間從五小時縮短為一個半小時,陸客來台的意願也大為增加,將為航空、觀光產業帶來新的活水,也為未來獲利增添想像空間。惟相關類股漲幅已大,須慎防十二月十五日以後利多出盡。

日期:2008-12-11

馬英九v s.蔡英文
政治社會

馬英九v s.蔡英文

即使談論的是公共政策 ,即使僅是紙上相會 ,朝野兩大陣營領袖 ,馬英九和蔡英文的首次交鋒 ,仍然掩不住濃濃的硝煙味。他們的學識和經歷如此驚人的相似 ,同樣不喜口出惡言,卻站在歷史相反的位置;台灣在他們的激盪下將會是什麼模樣?這次雙英會,已透露端倪。

日期:2008-12-11

歐巴馬的保證能相信嗎?
國際總經

歐巴馬的保證能相信嗎?

歐巴馬想透過創造實際工作機會來救美國經濟,但專家認為,大量的財政刺激到頭來可能創造了海外就業,卻沒讓美國得利多少。

日期:2008-12-04

金援紓困救得了DRAM的未來?
金融

金援紓困救得了DRAM的未來?

處於寒冬的台灣DRAM產業,總計向銀行聯貨四千多萬,政府近日提出六千多億元大企業救災計畫,把正陷入大巨額虧損的記憶體大廠列為首要救災對象。但國內DRAM業者似乎以在為未來「棄船」做準備,政府的大動作最後恐怕無功而返。

日期:2008-11-13

熱直航!桃園航空城地主身價大漲
房地產

熱直航!桃園航空城地主身價大漲

桃園航空城發展條例草案最近由行政院拍板通過,加上兩岸直航議題加持,最直接受惠的是車程相距十分鐘的「青埔高鐵特定區」,相關土地買賣的詢問電話直線上升,連帶的也使得區域內群雄搶地的故事,以及神祕地主的致富傳奇,一一浮現。

日期:2008-11-13

江陳會說不清  馬政府兩面不討好
政治社會

江陳會說不清 馬政府兩面不討好

中國認為與台灣談判,前提條件就是台灣必須擱置主權,中國方面懷疑馬政府為何自始至終都沒跟台灣民眾說清楚,還引發這麼大的爭議;卻始終沒發現,這根本是馬政府不能跟台灣民眾講清楚的事情。

日期:2008-11-06

「江科長」重出江湖   編導江陳會大戲
政治社會

「江科長」重出江湖 編導江陳會大戲

江陳會數天下來,場內場外一片混亂,但如果不是海基會董事長江丙坤重拾「江科長」作風,介入主導江陳會每項活動的細節,並寫出詳細劇本,這場歷史盛會可能更沒有章法。

日期:2008-11-06

中國以商逼政  台灣業者有苦難言
政治社會

中國以商逼政 台灣業者有苦難言

江陳會召開,兩岸直航夢想成真?上台後苦無政績的政府,加上被高油價壓得喘不過氣來的航商,大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠,卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓,進一步對中國開放。

日期:2008-11-06