機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
AI加乘無人載具，標示著全球邁進「Physical AI（物理人工智慧）」新時代，扮演驅動台灣產業升級的雙核心。世紀民生結合IC設計優勢，以AI大腦賦能無人載具，廣泛應用於各式場景，積極參與國內政府標案，掌握全球非紅供應鏈龐大需求，全方位搶占國防、農業、救災、物流……等爆發應用商機。
日期：2026-09-15
車間裡清晰的油味、機台此起彼落的蜂鳴聲、實驗室閃爍的燈號，傳產製造廠房內忙碌的日常依舊，但產線上流轉的產品，卻早已截然不同。從伺服器水冷板、分歧管、快接頭，到先進領域的半導體設備零件，再延伸至機器人關節模組、整機組裝，以及航太，這些新興產品需要更高端而成熟的製造工藝，這些技藝則靠著台灣傳統「黑手」公司成就而來；而它們也從傳統黑手業轉進新興的高附加價值賽道，變身新時代「黑馬」。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-02
台灣掌握AI革命大半硬體供應鏈，卻缺席高頻寬記憶體版圖，讓三星、海力士領軍韓股衝刺。本刊走進韓國，從巷弄間的散戶觀察，到韓國證交所、專業機構的深入訪談，帶你看懂韓國股市的魔性與魅力。
日期：2026-07-15
接班爛攤子、EPS連虧12年——大眾控董事長簡民智二代接班，用「人才飛輪」把集團從谷底拉回百億營收、站上AI光通訊核心供應鏈。簡民智強調：讓數字翻身的從來不是產品，而是一群被逼上第一線、敢犯錯、願意回頭的「人才」。
日期：2026-05-06
在鴻海八兆帝國的「三加三加三」藍圖中，機器人被視為最難、也最關鍵的引擎。當重任交到李光曜手中，他不只翻轉代工思惟，更立下軍令狀，要讓業績在2028年成長3倍。
日期：2026-04-29
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-22
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-03-11
