去年（2021年）Covid-19肺炎疫情重創台灣內需市場，為了在短期內活絡經濟、刺激消費，幫助受疫情衝擊的內需產業度過難關，政院推出加碼再升級的「振興五倍券」。從2021年10月8日正式上路至今，已經帶動高達2000億的經濟效益，而五倍券使用期限也即將在本月底，也就是2022年4月30日到期。
日期：2022-04-13
儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
日期：2022-03-31
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
我們整理了台股春節期間，美國股市主要指數的表現，研判台股年後開盤應有還可以的表現。但老實說，年後開紅盤不管漲幾點，或跌幾點，真的一點也不重要！要謹記，2022年因為資金退潮與經濟成長降速，極可能是價差交易很不好做的一年。把虎年投資要抓的「三鳥」，與要避開的「三鬼」牢記在心，肯定比關心開紅盤的漲跌點要實際多了。
日期：2022-02-07
今年以來受到全球經濟活動復甦帶動市場需求上升，也造成供應鏈大亂、勞動力短缺、工資上漲與隨之而來的通膨問題。疫情反覆之下，市場不確定升溫，連帶地使投資更難操作。類全委保單由專家操盤，投資人不用擔心該在何時進場或選擇標的；即便通膨與利率走高，多元佈局策略也能提供資產增值機會。
日期：2022-01-10
全球每日確診人數隨著時序進入冬季，再度於11月緩步攀升，疫苗施打及口服藥有望推出，或有機會緩解疫情衝擊，但全球經濟局勢仍充滿通膨升溫、央行升息、供應鏈壅塞等不確定性，但新變局也代表新機會，投資人更該把握下一波市場關鍵轉折點，藉由類全委保單，由專家代為操盤，透過多元佈局策略，使資產持盈保泰，保障更上一層樓。
日期：2021-12-22
新北市長侯友宜13日晚間在臉書發表千字文《我對公投的看法》，表明公投是人民自主意志的展現，他感嘆寫下，尊重多數民意選擇的公投，曾幾何時變成了填鴨式圈叉題，本該是一個一個議題就事論事，演變成對人不對事，非友即敵的搞得像選舉一樣，相信人民都厭煩了，都累了。
日期：2021-12-15
金馬獎甫落幕，話題之作《美國女孩》的導演阮鳳儀已成影壇風雲人物，她不僅技壓群雄拿下最佳新導演獎，她的作品也在最佳劇情長片的評審激辯時間戰到最後一刻。《美國女孩》在影展期間獲得空前好評，影評人聞天祥稱她是「把一部家庭劇拍成史詩。」其實，影片中的一切，都是阮鳳儀真實經歷過的人生。
日期：2021-12-07
沒有受過創業挫折的人，心裡想的都很美好。直到開店才發現，最現實的就是怎麼都沒客人。追究其因，現在的我就會評估，門可羅雀、客人來了不再來的問題之一，是不是產品不夠好，才導致客人不願意回來消費。再仔細深究，就是產品定位不清楚。很多事情都是開店之後才知道，除了成天擔心「沒客人」，還有當了老闆「沒自己時間」，每天都得到店裡，時間反而不自由，尤其週末生意好，更不能休店放假。這點所幸我長期工時都很長，已經習慣，要不然，肯定也很難咬牙撐下來。
日期：2021-11-19
買房順便買車位，住家地下室或者樓下就是停放車子的地方，非常方便！但是財經專家阿格力提醒，現在的車位不便宜，購買車位一定要去看建商登記的坪數，小心建商偷了你的坪數，公設竟在「車道」！
日期：2021-11-05
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