普悠瑪翻車事故，造成18死悲劇，宜蘭地檢署初步調查，直指是因為超速釀禍，但有台鐵員工向媒體表示，自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後，認為肇事主因與超速無關，是因為車體無法正常傾斜，才導致出軌意外。
日期：2018-10-27
「人老珠黃難上妝」，這是工業富聯（FII）今年6月掛牌前，中國某家本土法人在報告上的毒舌評價，當時很多人樂觀估計蜜月期至少有7根漲停板，但撰寫報告的分析師則力排眾議，逆勢看淡。如今FII不但破發（跌破發行價13.77元），而且最低來到11.66元人民幣，成為中國網友調侃的股票之一。回頭看看現在的母公司鴻海，面對不斷破底的股價和乏味的基本面，似乎也有點「人老珠黃難上妝」的味道。
日期：2018-10-26
桃園領先全國，跳出傳統教學框架，用數位學堂培育我們的下一代，培養智慧城市所需的人才庫，不僅帶動國內推行智慧教育風氣，也屢獲國內、外各項智慧創新大獎肯定。
日期：2018-10-25
1021普悠瑪列車在宜蘭發生翻車，造成200多人死傷重大事故後，各界究責，台鐵對外說辭也一直在變，企圖將責任推卸給司機員，指是司機員關閉ATP未通報，還超速過彎以致釀禍，今司機員與調度員、列車檢查員的通聯記錄曝光，證實台鐵說謊。交通部吳宏謀剛對媒體表示，台鐵局長鹿潔身請辭獲准。
日期：2018-10-25
司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄，今曝光，證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救，最後啊一聲後就斷訊，列車出軌了。
日期：2018-10-25
為釐清台鐵6432次普悠瑪列車事故原因，行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今（24）日召開第2次會議。由於此次事故關鍵落在列車自動防護系統（ATP）關閉一事，調查小組為考量列車行駛安全，請交通部應全面檢討「交通部台灣鐵路局列車自動防護系統（ATP）使用及管理要點」，採取立即及長期措施，改善ATP監控管理。
日期：2018-10-24
今年泰山的股東會開完不久，自六、七月起，保力達已反手在市場上賣出泰山股權超過一成，賣價可能就是波段高點二十元以上，大賺一票，獲利至少超過四億元。對保力達而言，這場投資一兼二顧，既可收鞏固通路之效，又能賺錢，是大贏家。
日期：2018-10-24
曾以紀錄片《賽鴿風雲》登上國家地理頻道的導演沈可尚，新作《幸福定格》探討婚姻，要告訴每個在婚姻裡迷惘、不知所措的人：你不孤單。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，法院裁定交保。宜蘭地院昨（23）日也發布新聞稿指出，尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時，關閉了ATP自動防護系統，而台鐵今（24）日上午也召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。對此，房市達人「月風」則在臉書上力挺司機，並表示願意替司機家屬承擔律師費用。
日期：2018-10-24
