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日期：2023-12-25
紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，航運龍頭馬士基因船隻遭到襲擊，在12月15日宣佈暫停其船隻通過曼德海峽，包括台灣在內的航運公司也紛紛決定繞道紅海。事發10天後馬士基宣布，由於多國聯合護航行動部署已經確立，所以公司準備恢復船隻通行紅海與亞丁灣。消息一出，原本受惠於運價高漲期待、連日上漲的陽明(2609)、長榮(2603)等航運股，周一(12/24)開盤立刻爆量重挫，賣壓不斷湧現造成陽明10點過後即打入跌停鎖死，來到51.8元，終場成交量超過25萬張、委賣張數仍逾萬張。
日期：2023-12-25
25日聖誕節，美國股債市休市一日。在通膨持續降溫的鼓舞下，投資人更加篤定聯準會（Fed）最快會在3月開始降息，今年也可望實現「聖誕老人行情」。
日期：2023-12-24
中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定，宣布自明(113)年元旦起，將對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。被點名受到影響最大的石化業龍頭台塑集團(1301)發表聲明，表示對此事感到遺憾，也說希望兩岸關係能夠重回和平發展軌道、兩岸政府能夠對話，儘速協商解決兩岸經貿關係中的各類問題。反應在股價上，台塑化(6505)週五(12/22)股價收80.2元，跌幅2.08%；台化(1326)開盤價為62.3元、收61.4元，跌幅為2.38%，相對大盤小紅作收，股價相對疲弱。
日期：2023-12-22
中國內卷效應全球化！通縮是明年新課題！中國在大選前，宣布台灣違反貿易壁壘，終止ECFA的12項商品，包括聚乙烯，丁二烯等，直接涉及的金額約18億美元，其實只佔台灣出口比重微乎其微，而且這些產品幾乎台塑集團的產品，真正對台灣的影響不大。不過，台灣的工總，三三會立刻跳出來呼應說沒有ECFA，對台灣產業衝擊很大，會創造大量失業，其實這只是配合演出，在給政府壓力。
日期：2023-12-22
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
日本鋼鐵併購美國鋼鐵！新的產業革命！這兩天，日本鋼鐵以溢價40%，每股55美元併購美國鋼鐵，成為全球大焦點。美國鋼鐵股價應聲大漲，今年大漲90.7%，成為全球漲幅最大的鋼鐵股之一。
日期：2023-12-21
法國「原油交易之神」安杜蘭(Pierre Andurand)的避險基金陷入史上最嚴重的虧損，今年以來已經暴跌54%，有可能終結其3年來不敗的紀錄，安杜蘭曾是高盛和全球最大獨立能源交易商維多集團(Vitol Group)的交易員，後來創立對沖基金安杜蘭資本管理公司(Andurand Capital Management)，過去曾在2008年及2020年準確預測油價走勢而聲名大噪。
日期：2023-12-20
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
選擇未來？還是回到從前？這兩天，中國指控台灣違反貿易壁壘，下一步可能終止兩岸的ECFA，在野陣營努力配合演出，好像沒有ECFA，台灣經濟就要面臨危機的樣子，我努力的想，問題有那麼嚴重？
日期：2023-12-18
