「職安法職場霸凌專章預計7月上路，但我觀察我們公司各級主管言行，似乎跟你的文章提到的職場霸凌行為樣態很相似，跟他們勸告卻怎麼講也講不聽，請問我應該如何幫他們劃紅線，以免他們被申訴職場霸凌？」一位製造業集團人資長焦慮地打電話跟我抱怨。
日期：2026-05-11
上班通勤族注意！台北捷運自周一(5/11)起將迎來重大變化，淡水信義線(紅線)「東延段」試運轉，列車發車起站將由原先的「象山站」改為「廣慈/奉天宮站」，但該站不開放上、下車，旅客請由象山站上、下車並配合車站人員引導。此外，淡水信義線列車班距也有小幅變動，平日尖峰時段部分列車班距將微幅調整1至2分鐘，建議民眾下週起應提早規劃行程，預留更充裕的候車時間。
日期：2026-05-11
2026 年 4 月 14 日傍晚，胡佛研究所在華府辦了一場新書發表會。對談台上坐著兩個人，一個是史丹佛胡佛研究員 Eyck Freymann（艾克．弗萊曼），他剛把新書《捍衛台灣：避戰中國的整合戰略》（Defending Taiwan: A Strategy to Prevent War with China）交到牛津大學出版社手上；另一個是外交關係協會（CFR）亞洲研究中心的資深研究員 Rush Doshi（拉許．多希），這位也是前白宮國安會中國事務副資深主任。兩人都不是新面孔，講題也不是新議題，但弗萊曼的書整理出一套整合戰略。他開場沒多久就明白指出：嚇阻不是準備一場還沒發生的高階戰爭，灰色地帶早就開戰了。
日期：2026-05-04
今周刊編按：台灣已邁入超高齡社會，在人生走向終程時，多數人期盼尊嚴善終，安然離世。但也有人憂慮生命末期的痛苦、擔心拖累家人，屢屢有「斷食善終」、「安樂死」等倡議，甚至不乏踩到倫理法律紅線的案例。對此，專家認為「斷食」加速死亡，絕對不等於善終，反而可能增添臨終時的痛苦。耕耘安寧緩和醫療16年的謝宛婷醫師指出，死亡前不需要再強求進食，但千萬別把斷食當作是善終與無憾的當然門票。斷食只是縮短餘命的消極選擇，而不是善終的必備歷程，「不斷食，當然也可以善終，而且比比皆是。」
日期：2026-05-02
在深入分析2026年第一季的結構性轉變之前，我們必須冷靜地檢視，過去一個月那斯達克（Nasdaq）股市所展現的強勁韌性。
日期：2026-04-27
AI伺服器大廠美超微（Supermicro）傳丟失大單！根據Bluefin研究公司最新報告指出，雲端巨頭甲骨文（Oracle）已取消與美超微合作，撤回價值高達14億美元（約新台幣450億元）的輝達（NVIDIA）GB300 NVL72機櫃訂單。市場消息傳出，這筆龐大訂單將由台廠緯穎（6669）接手，消息一出引發產業高度關注。
日期：2026-04-26
同事訂飲料沒揪、被主管臭罵刁難算職場霸凌嗎？勞動部近期因應《職業安全衛生法》新增職場霸凌防治專章，預告《職場霸凌防治準則》草案，將過去模糊的職場霸凌規範轉化為生活化、易懂的明確行為準則，並重塑申訴流程及管道。若符合五大情境及行為，就有可能構成職場霸凌，最高可處450萬元罰鍰。究竟哪些行為可能構成職場霸凌條件？若遇職場霸凌可以如何尋求救濟？新制上路後，主管、員工及企業方要注意什麼？
日期：2026-04-24
台灣高鐵自2007年正式通車，至今已運行超過18年，如今全線共有12站點，已成功建構南北便利的一日生活圈藍圖。根據交通部鐵道局最新規劃顯示，台灣高鐵延伸至屏東路線計畫，全長約26.2公里的鐵道工程，預計將於2039年正式完工通車。若環評和綜合法規核定順利，不僅高雄車站實現「三鐵共構」新格局，民眾總算可以搭高鐵到屏東旅遊了！
日期：2026-04-21
過去被戲稱為「選舉浮橋」的淡江大橋終於要通車了，這項重大交通建設可以打通淡海八里兩岸房市長期低迷不振的任督二脈嗎？還是另一條讓更多人逃離淡海、八里的快速通道呢？
日期：2026-04-20
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