「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
永續環保、淨零碳排是世界的共識，為了鼓勵民眾力行綠色環保生活，高雄市政府環境保護局積極推動環保低碳場域，輔導旅館、餐館、育樂場所等服務業取得環保標章認證，110年度高雄市相關產業獲得環保標章件數為全國第一，成果相當豐碩，讓民眾在旅遊娛樂的同時也能輕鬆響應環保。
日期：2021-12-22
股票投資的世界中，總是瀰漫著「股票不漲就不會賺」「跌了就會賠」的迷思。很多人誤以為，每當股價暴跌或是長期低迷的時候，投資人就只能大賠一筆，垂頭喪氣地離開投資世界。我對這樣的誤解感到憂心忡忡，於是決心開啟股票投資的「啟蒙運動」。「無論股票上漲或下跌，無論走勢偏向何處，都有辦法獲勝！請各位好好學習『上漲時做多、下跌時放空』的獲利技術。」股票道場的學生們反覆聆聽這條教義，聽到耳朵都要長繭了；眼睛也因為持續看著股價線圖，看到都要冒血絲。他們一路磨練股票投資技術，因此在其他投資人飽受恐懼與不安侵擾的疫情期間，我的學生都能不慌不忙地想起這條教義：「對了！這種時候只要放空就好了。」結果，股票道場的許多學生，都在疫情影響下的暴跌走勢獲得「人生賺最多」「獲利好幾百萬」「相當於一年收入」的龐大收益。而在那之後的股市反彈上漲中，他們也早已從線圖中瞧出端倪，輕鬆賺進大把鈔票。股票道場的學生無論做多或做空都能獲利，我本人當然也獲得龐大收益。此時，我不禁體會到「投資股票果然是種技術」。只要掌握好方向，當股價劇烈變動的時候，遠比小幅波動的時候更能獲得高收益。
日期：2021-12-16
中華職棒中信兄弟隊在今年台灣大賽中，以直落四的戰績，睽違11年後再度拿下總冠軍，球迷為之瘋狂。兄弟隊上一次拿下總冠軍已是2010年的事，接下來分別在2014、2015、2016、2017、2019、2020六度打進總決賽，卻是屢戰屢敗，止步亞軍。苦熬10年，今年兄弟終於奪冠，其間經歷的艱辛，絕非外人所能領略。
日期：2021-12-16
東歐國家以往並非我國推展對外關係的重點地區，但過去一年多儼然成為台灣拓展國際關係的最新突破口，從波蘭、捷克、斯洛伐克到立陶宛，大有成為我國最新麻吉的趨勢。台灣與東歐國家的關係快速升溫，從去年8月底捷克參議院議長韋德齊（Milos Vystrcil）率團訪台後，先是波羅的海三小國之一的立陶宛，在維持與中國外交關係的情況下，同意我方設立以台灣為名的駐外代表處；國發會主委龔明鑫及科技部長吳政忠10月率團訪問東歐；立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞等波羅的海三國的國會友台小組主席及國會議員聯合訪問團，於11月底訪台；斯洛伐克經濟部次長葛力克（Karol Galek），則於本周率團來台。隨著台灣與東歐國家愈來愈麻吉，有全球五萬名台商會員為後盾的世界台灣商會聯合總會，計劃2022年5月組織「東歐感恩考察團」訪問捷克、斯洛伐克、波蘭及立陶宛等東歐四國，不僅是感謝這些國家今年先後捐助COVID-19疫苗給台灣，也希望以民間力量，厚植台灣與東歐的經貿關係，並促進雙邊商機。
日期：2021-12-09
今年本來不是選舉年，但卻因為台中二選區的立委補選、四大公投案、台北中正萬華立委罷免案，使得2021年年底的台灣充滿著選舉的氣氛。公投沒有候選人，罷免案也只有被罷免人而沒有對手，都不是候選人競爭的狀態，本文不去探討。本文是從選民為何會決定投給哪一位候選人的「投票原因」來觀察這次立委補選。
日期：2021-12-08
這次匯率報告，台灣三條紅線全踩，美國財政部以「證據不足」放台灣一馬，但報告仍直指台灣匯率資訊透明度不足，且新規「經常帳盈餘缺口」或成未來雙方磋商重點。
日期：2021-12-08
大陸地產龍頭—中國恒大集團3日公告，一筆總額2.6億美元的海外有抵押私募債確定跳票，引發市場高度關注，大陸官方則在第一時間出面，全力防堵市場爆發骨牌效應。廣東省人民政府宣布派出工作組進駐恒大，中國人民銀行、銀保監會、證監會也罕見同聲喊話穩定市場信心。
日期：2021-12-05
.jpeg)
