近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
某日，在一個飯局上，坐在我身旁的是國內四大會計師事務所會計師，她跟我提到：「我們有在輔導小農等新創事業。」這讓我很好奇，「小農不是都是做小生意，怎麼可能找名會計師來輔導？」
日期：2015-12-31
2015年12月17日，易宏董事長蘇睿騏剛從中國北京回到台灣，他才辦理完一次甚受矚目的現金增資，光電大廠宸鴻董事長江朝瑞剛以個人名義，認購易宏股權22％，成為第一大個人股東。蘇睿騏說，募到的資金，要拿來種牛樟木。
日期：2015-12-31
農金大潮來襲，人才、資金的投入正逐漸累積出豐沛的能量，不可忽視。我們從崢嶸冒芽的微型小農身上、從年營業額５億、10億的產銷合作社身上看到，也從農業技術有所突破、生產銷售模式找到創意的農商身上看到；這些變化，吸引了創投在內的投資圈聰明錢，悄悄將眼光往農業挪移；再者，農業追求轉型企業化，有了向資本市場靠攏本錢，循創櫃板、興櫃、上市櫃路徑前進的動力，其中含金量之高，更是吸睛。
日期：2015-12-30
二○一六總統大選倒數計時，三組候選人正如火如荼全力衝刺；《今周刊》特別專訪三位各領域代表性人物，提出對下一任總統的建言，分三期登出。總統女士／先生，你準備好了嗎？
日期：2015-12-24
在手機晶片廠兩大勁敵高通和展訊殺價夾擊，與中國清華紫光集團挾巨額資本逼合併的情況下，聯發科技術不斷推進，毛利率卻因對手殺價，逐步下跌，何時止跌，還沒人知道……。
日期：2015-12-17
今年是我們連續第十一年製作財經風雲人物，二個多月前，在決定誰是二○一五年度的風雲人物時，編輯部內部多次討論；我們一致認為，市值超越遠百、股價三百多元的寶雅董事長陳建造，非他莫屬。
日期：2015-12-17
面對紅色供應鏈崛起，其實台灣電子股仍有著技術、獲利面優勢。由於半導體業獲利佳，本益比卻顯著偏低，預期紫光購併效應將帶來比價行情，拉抬股價；而連接器新規格Type-C，市場滲透率仍不高，出貨可期。
日期：2015-12-17
