中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
今周刊編按：美國政府因未能通過臨時撥款法案後，於當地時間10/1正式關門面臨停擺，預計將有75萬名員工被迫放無薪假，這是美國聯邦政府第15次面臨暫時關門的窘境，也是近7年來首次關門。然而，川普政府卻凍結對民主黨主政州的260億美元資金（約台幣7984億元），並研擬裁減大批公務員，可能藉政府癱瘓的機會報復政治對手。美國政府關門不只影響美國本土政府機構，美國在台協會AIT也在臉書宣布，由於撥款問題未決，社群帳號在辦公全面恢復之前將不會定期更新，僅會發布緊急安全資訊。 「在撥款問題未決期間，美國在台協會（台北辦事處及高雄分處）以及美國海外及國內領事單位，仍會盡可能繼續提供已預約的護照及簽證服務，在辦公全面恢復前，本帳號除發布緊急安全資訊外將不再更新」。
日期：2025-10-02
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-01
在9月15日《紐約時報》的評論〈川普如何防止台海戰爭〉中，珍妮佛．卡瓦納（Jennifer Kavanagh）主張華府應該接受中國作為區域霸權，並達成一項涵蓋安全與經濟的大規模協議，即使這迫使台灣走向統一。她的說法是：和平與繁榮將隨之而來。這樣的假設誤判中國的軌跡，也忽視台灣的選擇。
日期：2025-09-30
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-24
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-23
今周刊編按：美國與中國近日就TikTok（抖音國際版）進行談判，目前雙方已取得共識，字節跳動持股將降至20%以下，董事會7席美方占6席。除此之外用戶數據、隱私將交由甲骨文公司來進行管理，換句話說，也就是美方將進行主導及營運，正式成為美版抖音。
日期：2025-09-22
聯合國大會一般性辯論本周將登場，台灣議題再次成為焦點。除了北美台商聯合總會長白越珠發起募資，從9月9日起在時代廣場刊登「讓台灣重返聯合國」廣告外，美國跨黨派聯邦參議員19日搶先發表聲明，批評中國錯誤詮釋聯大第2758號決議，力挺台灣有意義參與國際組織。
日期：2025-09-21
(今周刊1500)頂級富豪的世界總是令人難以想像，尤其是甲骨文（Oracle）創辦人艾利森（Larry Ellison）所生活的那個世界。
日期：2025-09-17
_20250930143146.jpg_280x210.jpg)
_20250922114757.jpg_280x210.jpg)
