受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
目前台股出現十檔左右股價接近或低於每股現金淨值的股票，對於這類的公司，無論是實施庫藏股、現金減資，或趁不景氣購併其他企業或擴充，都是提升股東權益的方式，甚至可能招來市場派覬覦成為飆股。
日期：2008-10-02
華碩Eee PC與宏碁Aspire one隔空叫陣已久，終於將在第四季短兵相接；兩方都喊出占市場容量一半以上的出貨量，市場預期低價電腦將掀起一波價格戰。不管品牌大廠如何各出奇招競爭，可以想見消費者都是贏家。
日期：2008-10-02
在全球金融風暴之後，台灣金融業也即將面臨一次翻天覆地的變化，可以預料，在這場巨大的調整之中，所有金控、銀行的勢力大小，都將重新洗牌。在這波金融版圖重整後，誰能勝出？
日期：2008-10-02
從二○○○年以來，金融股的漲勢多半落後其他類股，除了因為關在島內競爭外，全球出現信用危機，也是金融業前所未見的變局，因此法人認為，相關個股出現超跌、甚至跌過頭，才是最好的買點。
日期：2008-10-02
全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
空前的金融風暴重創全球股市，也震垮不少投資大師辛苦多年的基石，不論是兩大股神索羅斯、巴菲特、基金界教父級的威廉米勒、債券大王葛洛斯等，都慘遭滑鐵盧，眼看大師都財富大縮水，或許能讓同樣慘賠的升斗小民感到些許平衡。
日期：2008-09-25
台股連番重挫，上市櫃公司股價腰斬的不計其數，然而隨著國際局勢轉穩，不少個股雖然持續成長，但股價淨值比明顯偏低，且本益比也來到歷史低點，這對穩健的長線投資人來說，是相當難得的機會。
日期：2008-09-11
