台灣是世界上少數幾個採用累積投票制的市場之一……。」這是國際知名的投票顧問服務機構ISS（Institutional Shareholder Services），在其「台灣市場股東會投票政策」指引中的一段話。「俄羅斯、沙烏地阿拉伯、菲律賓……。」ISS列舉了幾個國家，它們和台灣一樣，都是屬於當今主要資本市場「少數中的少數」。
日期：2021-09-15
周士榆擔任檢察官20年，致力於提升打擊金融犯罪能量，建立團隊辦案制度。「司法人員不是神，只能竭盡所能挖掘真相。」這是他無論身處何處，都希望推動的目標。
日期：2021-09-15
53歲（6年前）時自某家企管公司退休的李哲豪（化名），在旁人眼中是生活過得還不錯的人。他在台北市木柵區擁有二戶國宅（一戶自住、一戶出租），在新店的巷弄間還有一家租給7-ELEVEn的店面，以及在坪林山區還擁有一片農莊。即使如此，潛心學佛多年的他，還是被金錢折磨得焦慮不已！
日期：2021-09-15
大B從原本的出版業，轉職到金融業，薪資部分也跟著水漲船高。理論上，她的工作經歷從未空白，銀行內的存款金額，要達到6位數、甚至7位數並不是難事。但，攤開她的銀行存摺，帳戶內看得到的資金，居然只有3萬多元。
日期：2021-09-15
進步神速、幾乎可謂亞洲地區的模範生……，這是近年國內企業及投資人在談及台灣「公司治理」的共同印象；但，在多數走在「治理趨勢」最前列的外資法人眼中，台灣的公司治理，其實還有許多值得檢討的地方，甚至存在不少令人搖頭與稱奇的亂象。本刊從1份報告出發，彙整各家外資意見，帶領投資人走一趟台灣公司治理的「未竟之路」。
日期：2021-09-15
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
好一陣子沒發文了，因為我最近都忙著研究台中房子地點、陪小孩等等，最近又積極的看了一些房子。在之前的此篇文章有提到未來FIRE後想要住在台中，一方面是老婆喜歡台中的生活（新竹真的太無聊了），另外我雖然是台北人，但也在台中待過4年的學生生活，非常喜歡台中這裡的環境（尤其是食物），因此這半年多來一直有計畫著要在台中置產。那我用幾個點來跟大家講我為何會做出這樣的決定？
日期：2021-09-14
日前科技大廠聯發科、群創等企業，陸續展開人才招募，聯發科認為，隨著數位轉型在後疫情時代推展，人才正是讓公司產品技術持續保持領先地位的關鍵；群創則於校園人才培育計畫中，推出全方位數位轉型與跨界學習課程。人力銀行調查也發現，今年10大新興熱門職務，其中不乏數位轉型專家、資安工程師等，顯示數位轉型浪潮已是當前產業趨勢。
日期：2021-09-14
編按：作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-09-14
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日期：2021-09-13
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