長榮(2603)股價這兩天大漲，但相對該公司的價值內含，股價還是低到讓人匪夷所思！。這一期電子報，我們以蘋果比蘋果、橘子比橘子的同業比較觀點，來審視長榮被低估的價值。
日期：2025-05-14
重機騎士要停靠機車格停車位還是汽車停車位一直是一種困擾，尤其在寸土寸金的台北，重機騎士有福了！台北市將實施「路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，擴大14處路段開放「大型重型機車」停放機車格，新制自周四（5/15）起開始試辦。需注意的是，必須按指示地點停放，其他路段視同小型汽車，禁止停放於機車格，違規停放將開罰600至1200元。
日期：2025-05-14
綜合外媒周二 (5/13) 報導，日本汽車大廠日產 (Nissan) 在繳出 25 年來最慘淡的財報後，宣布展開新一輪大規模重組計劃。新任執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 上任僅一個月，即大刀闊斧提出裁員兩萬人、關閉 7 座工廠的激進措施，力求扭轉日產深陷虧損的困境。
日期：2025-05-14
編按：4月初因為川普關稅問題引發股災，5月又遇到台幣兌美元匯率急升，金控公司4月獲利出爐，不少公司都面有菜色。而旗下因為沒有壽險部門，受到匯率波及較小，玉山金再度成亮點，單月成長0.16元，累計0.71元，相較去年同期成長39%，成長幅度已經連兩個月居冠。唯二成長的是官股金控永豐金，相較去年同期成長約3%，除了這兩家其餘金控均較去年同期衰退。另外，4月也有兩家EPS為負數，一個是老面孔新光金，另一家則是國票金。以下為財經粉專小犬的投資日誌的金控股存股策略分享：
日期：2025-05-13
今周刊編按：隨著日股回補買盤增加，日經平均指數在4月底重新站上3萬6000，展現出市場的穩健，日本國債也同樣吸引資金。分析師認為，利率上升導致日本國債顯得更具吸引力，成為推動買盤的一大因素，加上股神巴菲特釋出50年不賣日股的超大利多，讓日股的後市仍持續看旺。從日本財務省公布統計數據顯示來看，海外投資者在4月淨買入日本股票與債券的總額超過8兆日圓，創下自2005年有數據以來的最高紀錄。若排除投資性質較低的短期債券後，淨買入額為8兆2130億日圓。具體來看，中長期債券的淨買入額為4兆5371億日圓，股票與投資基金則為3兆6759億日圓。
日期：2025-05-13
美國白宮網站於當地時間周一 (13 日) 發布總統川普簽署的修訂版行政命令，對 4 月 2 日針對中國小額包裹的關稅政策作出調整。自美東周三 (14 日) 凌晨 0 時 01 分起，所有從中港澳進口至美國關稅區的小額包裹，其從價關稅稅率由原定的 120% 大幅調降至 54%，但維持每件商品 100 美元的從量關稅標準。
日期：2025-05-13
今周刊編按：14 家金控前4月獲利出爐，獲利較去年同期有9家出現衰退，其中，富邦金、國泰金、中信金仍居前三強，分別賺進 453 億元、334 億元、226 億元，而玉山金與兆豐金雙雙突破百億大關，來到 113 億元、102 億元，分列第四及第五名。從４月單月來看，因台幣暴升，金控旗下壽險慘烈，有8家因兌換損失影響導致虧損。不過，玉山金、永豐金等銀行型金控營運相對穩健，尤其玉山金以年增 41% 奪下獲利成長王寶座，富邦金單月、累計獲利及 EPS 仍居金控第一，而4 月單月國票金及新光金 2 家出現虧損。
日期：2025-05-13
面板價格逐漸走弱，同時又受到關稅政策干擾需求，群創(3481)開出第一槍「鼓勵員工休假」，建議端午連假前後多休兩天，就可以連休五天，6-8月也提出隔周休三日的休假方案。PTT網友討論群創「鼓勵休假」的原因，不外乎關稅戰、價格疲軟、需要減產等，有人笑稱「是包裝的很好的類無薪假，下次就是無薪假了」，還有人狠酸「又不是給有薪假，沒必要鼓勵」。
日期：2025-05-13
巨路(6192)2025年第1季獲利達成率良好，而且可能受惠於新台幣對美元升值，因此，第2季獲利再繳出漂亮成績單可期。捷流閥業(4580)寫下股票上市以來，獲利表現最差的一季。群光(2385)也不理想。但結果不管怎樣，面對不如預期的情況並做出因應之道，最終將成為我們投資過程的養分。
日期：2025-05-12
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