（今周刊1394）程曦資訊共有超過一千名正式員工，面對二十七種業態，不但要盡可能上知天文、下知地理，還要兼顧服務的態度、溫度與準度，「客服王」的稱號一點也不為過。
日期：2023-09-06
（今周刊1394）資本市場風起雲湧，也有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明，未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」，不論是獲利較佳的板塊族群，或是生機盎然的趨勢產業，讓投資人按圖索驥，領先布局新方向。
日期：2023-09-06
交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？
日期：2023-09-06
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
《別咬指甲了！把恐懼變成你的超能力！》接下來是一些可以幫助你好好處理焦慮的妙招、撇步、因應策略（全都經過我本人⸺焦慮苦主⸺證實有效，更加上很多心理師與焦慮專家的背書）。
日期：2023-08-28
「兩岸」與「中台」的差別？語言非常重要。所有概念都透過語言表現而變得可視化。沒有被表現出來的事物無法認知，因此相當於不存在。所以翻譯就變得非常重要。A地區所沒有的B地區的概念，必須翻譯成A地區的人也能懂的語言。而創造新的詞彙需要想像力，所以翻譯的工作非常具有創造性。
日期：2023-08-25
故事從編輯部收到的一則投訴開始。不當管教、校方隱匿⋯⋯，內容指控的校園亂象令人難以置信，但卻又提供一定程度的事實舉證，我們決定啟動調查，一步一步，也彷彿走進了校園裡不能見光的深幽暗角。
日期：2023-08-23
「中高齡才不會找不到工作，你看我都還找得到工作！」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業，從事104職涯諮詢輔導工作，3年多來已輔導逾800人，也創造自己的輔導專案，闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢，而是想傳承經驗，也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己，成為職場高年級新紅人。
日期：2023-08-22
自8月8日短短數天內，中國政府說好的「房地產市場平穩運行」，彷彿被一枚又一枚的爆雷連續打臉。包括今周刊、經濟學人最新封面故事，以及日本經濟新聞頭版報導，都將焦點放在中國經濟困境上。
日期：2023-08-21
