今周刊編按：長榮空服員過世引發社群平台狂議論！一名長榮空姐在9月底上班執行航班後，回台後10/10不幸離世。網紅「瘋狂機長詹姆士」在YT訴說過程，指該名空服員去程身體已出現不適，整趟飛行中多次反映不舒服，也告知其他組員及座艙長，抵達米蘭後，當事人持續感到不適但並未就醫。回程時組員原本希望聯絡Medlink（醫療線上支援系統），但座艙長未做相關處理，依舊要求她巡視飲水區，此時身體非常虛弱，甚至無法走回座位，請求座艙長在落地後協助叫救護車卻遭到拒絕，座艙長回應「叫救護車要自費」。詹姆士說，該名空服員在10/10離世，可以說是飛到最後一刻，並在YT影音內訴說整件事情過程。對此，長榮航空回應，對於同仁的離世深表哀悼與不捨，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。桃園市勞檢處表示，經調查目前沒有與本案相關通報或陳情資料，在社群資訊上得知此消息後，上午10時30分左右派員前往調查。桃園市空服員職業工會則是發生呼籲，長榮航空應對空服員的病痛更有同理心，空服員經常熬夜輪班過勞，高空機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。「長榮航空都強調不會要空服員抱病上班，但對空服員請假制度設計，相對嚴格也是事實，一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮，將來的班表和生活安排都受到影響」。桃園市空服員職業工會表示，長榮應儘速查明事實，這位不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。
日期：2025-10-13
陸客來台觀光尚未解禁，不過近年來，國內卻默默出現分批來「做生意」、「看病」的中國人士。他們以商務與醫療名義入台，實則來觀光、打黑工、從事非法行為，成為台灣不可忽視的隱患。
日期：2025-07-02
「當了5年小組長，管理4人團隊，卻從未加過薪。」37歲的沈先生儘管年年考核甲等，但薪水始終沒變，連加班費都沒辦法領。即便向上反映，卻總是只得到主管「老闆在評估」的罐頭回應。人力銀行調查2025年上班族加薪狀況，發現高達91%的上班族不滿現有薪資，創下6年新高。根據調查，台灣勞工想要加薪，平均隱忍2年2個月未加薪，才會忍不住開口，更有超過3成上班族，因為不敢向主管啟齒，成了「沉默的薪貧族」。
日期：2025-06-06
印巴戰爭突如其來！印度在周三(5/7)突然轟炸巴基斯坦，巴基斯坦關閉領空48小時，讓桃機往返歐洲航班大亂，華航、長榮第一時間啟動相關應變作業，華航部分航班技術降落曼谷、也取消倫敦航班，長榮則返航維也納、更改航路。航空公司表示，提醒旅客及接機親友留意航班動態，若有變更航路或延遲等異動情形，可以直接向航空公司確認航班資訊。不過，突然的航班延遲或變更，究竟旅遊不便險、或者是有其他保險可以理賠？是否有戰爭條款？哪些情況才適用。
日期：2025-05-08
餐廳取消桌邊點餐，看似有助效率，但若不調整動線，後續流程卻變堵塞，消費者滿意度也降低了。品牌親密度愈高的企業，與消費者連結愈深，它們改變的方向是：如何讓消費者覺得更好 ……。
日期：2025-04-09
無論旅程正要展開或即將結束，誰都不想在搭機過程遇上麻煩，有些狀況航空公司會提醒，有些則不一定。國外一名退役空姐最近鄭重提醒，「友善的天空」其實是壞蛋的遊樂場，至少有3個大問題衝擊旅客自身權益，均與行李有關，航空公司通常閉口不言，卻經常發生。
日期：2025-02-23
美國首都華盛頓在美東時間周三（29日）晚間大約9點鐘（台灣時間周四上午10點鐘）發生重大空難！由堪薩斯州大城威契塔飛往華府雷根國家機場的美國航空5342班機，在準備降落雷根機場時，與一架夜間飛行訓練的美國陸軍黑鷹直升機低空相撞，美航客機隨即墜入機場旁邊的波多馬克河。華府警察與消防單位已動員300多人在現場搜救，由於墜機現場在河流，時間又是晚上，加上華府晚間氣溫降至攝氏6度以下，現場情況並不樂觀。截至美東時間周四凌晨5點（台灣時間周四下午6點），救難人員已經從河中找到十多具遺體，惟尚未發現任何生還者。
日期：2025-01-30
2024年12月，是全日空（ANA）台日航線開航滿30周年。「我看好台日交流會繼續成長！」ANA台灣分公司總經理古牧海向《今周刊》強調。
日期：2025-01-16
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
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