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100%晶片稅系列2—「台積沒事不代表其他廠沒事」晶片稅效應:轉單潮來了、消費品將漲價
科技

100%晶片稅系列2—「台積沒事不代表其他廠沒事」晶片稅效應:轉單潮來了、消費品將漲價

美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100%關稅,同時拋出「承諾在美投資,即可豁免」的附加條件,逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅,前進美國設廠卻仍困難重重,未來企業的戰略布局,也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。

日期:2025-08-28

存股助理第684期—凱撒衛法說會整理
存股池追蹤

存股助理第684期—凱撒衛法說會整理

凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元,僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%,達成率偏低。然而,我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單,將為下半年提供成長動能。故暫不調整。

日期:2025-08-27

「全球10大封測廠,7家都是我們客戶」高雄鐵皮屋工廠起家,「散熱片設備龍頭」竑騰如何登上AI浪尖?
科技

「全球10大封測廠,7家都是我們客戶」高雄鐵皮屋工廠起家,「散熱片設備龍頭」竑騰如何登上AI浪尖?

AI晶片功耗與散熱需求日益升高,竑騰憑技術創新與靈活布局,從鐵皮工廠躍升為自動化設備廠,在先進封裝與檢測領域持續拓展新機會。

日期:2025-08-27

72元買進鴻海,跌到68就嚇到快落跑...散戶為何總是在賠錢?他望著200元股價嘆氣:有3大致命關鍵
台股

72元買進鴻海,跌到68就嚇到快落跑...散戶為何總是在賠錢?他望著200元股價嘆氣:有3大致命關鍵

編按:近來鴻海(2317)近1個月來股價狂飆,從100多元一路直上200元,連專家都說,這波飆漲恐怕還沒完,外資喊到250,甚至是270元的天價。財經網紅懸緝思維表示,自己也曾在股市小白時期買進過鴻海股票,不過當年受到小道消息影響,又急著短線賺到錢,所以一被套牢就嚇到急著賣股,當然就無法享受到現在大漲的喜悅;他並以自身經驗,悟出3個散戶容易在股市賠錢的致命關鍵,提醒投資人別重蹈覆轍...

日期:2025-08-24

半年報績優生》不畏強台幣  光通訊獲利王、台股EPS王…入列  12檔三率三升股  匯損之下強成長
台股

半年報績優生》不畏強台幣 光通訊獲利王、台股EPS王…入列 12檔三率三升股 匯損之下強成長

上市櫃公司第二季財報受匯損影響,獲利縮水幅度不小,但若未來台幣貶值,即可沖回匯兌損失。回歸基本面、找出營運展望佳的公司,仍是長期獲利保證。

日期:2025-08-20

攻超跑、飛天車等高階應用  避開紅海卻難提升產能利用率  台泥火劫  燒出張安平電池事業挑戰
傳產

攻超跑、飛天車等高階應用 避開紅海卻難提升產能利用率 台泥火劫 燒出張安平電池事業挑戰

一場高雄鋰電池廠大火,重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰,台泥的轉型之路更顯艱辛。

日期:2025-08-20

都是關稅惹的禍?台灣帆船廠今年訂單「一片死寂」!土耳其也打MIT猛搶單 「遊艇王國」恐陷保衛戰 Feat.黃豊文、劉姿麟
傳產

都是關稅惹的禍?台灣帆船廠今年訂單「一片死寂」!土耳其也打MIT猛搶單 「遊艇王國」恐陷保衛戰 Feat.黃豊文、劉姿麟

當大眾的目光皆聚焦於半導體與高科技供應鏈的遷徙時,曾在國際上寫下輝煌歷史的遊艇製造業,正頂著美國公布新關稅、國際運費暴漲與國際匯率震盪的三重重擊。面對昔日榮景與當前訂單瞬間歸零的窒息感,奎隆遊艇商業總監黃豊文直言,業者除了思考合法的避稅手段,在歐美、土耳其等政府強力應援下,台灣也必須面對傳產技術斷層這項更嚴峻的挑戰。

日期:2025-08-20

林鴻明、林憲銘無保留的創業經驗分享!信驊當股王、緯穎股價突破3千,關鍵是「投資未來趨勢」
台股

林鴻明、林憲銘無保留的創業經驗分享!信驊當股王、緯穎股價突破3千,關鍵是「投資未來趨勢」

上周參加2025年台灣創投年會,聽到許多精彩的分享,其中信驊董事長林鴻明與緯創董事長林憲銘兩人的演講,最令人印象深刻。兩位業界領袖的奮鬥歷程與經驗談,給在場的創投家、創業家很多啟發,值得做一點記錄。

日期:2025-08-18

廣達(2382)、緯創(3231)毛利率掉是世界末日、股價吞半根會是錯殺?供應鏈調查內容曝光
台股

廣達(2382)、緯創(3231)毛利率掉是世界末日、股價吞半根會是錯殺?供應鏈調查內容曝光

今周刊編按:廣達(2382)第二季因毛利率9季新低,週三(8/13)遭砍殺、收盤跌幅約4%、收在271.5元,而緯創(3231)同樣因為毛利率崩至4.44%、跌幅更是高達6.75%、收在117.5元。而週四(8/14)股價仍相對疲弱。不過大型金控出具報告,力挺廣達表現,指出GB200組裝良率明顯改善,毛利率稀釋合乎預期,維持「買進」評等、上修目標價至360元。而針對緯創,大摩則表示,目前股價僅是2026年預估本益比的12倍,低於過去3年的區間(7至18 倍),估值偏低,並認為市場低估了緯創在系統級AI業務的潛力。

日期:2025-08-14

從Lyft到Uber  服務推進多國城市 低價、數據優勢壓境 中國自駕車快攻歐洲市場
國際總經

從Lyft到Uber 服務推進多國城市 低價、數據優勢壓境 中國自駕車快攻歐洲市場

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2025-08-13