不管是日系車廠的電子換檔器，或是機車、重機裡的LED車燈控制板，都是攸關行車安全的關鍵零組件，卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。
日期：2024-08-21
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳傳出將在8/21來台參加機器人與智慧自動化展，帶動包括所羅門(2359)、羅昇(8374)、廣明(6188)、盟立(2464)近期股價亮眼，周一(8/19)早盤漲幅多在2-3%不等，慧友(5484)更是亮燈漲停。台股也在科技股領攻下，順利站上季線反壓，最高來到22485.91點，上漲逾136點或0.06%。加上輝達財報也將在8/28發布，「輝黃時代概念股」捲土重來，市場關注包括晶圓代工、機器人、散熱等族群後市表現。
日期：2024-08-19
越南在慘烈的貪腐鬥爭後，選出了領導人蘇林，他一生都在神祕的公安部工作，外界對他所知甚少，蘇林會是中國領導人習近平的翻版，還是擁抱歐美市場經濟的改革者？
日期：2024-08-14
台股8月初大跌、多檔AI伺服器概念股臉綠，與輝達的超級晶片GB200意外延後出貨有關，雖然第四季營收少了GB200的助益，伺服器代工廠與電源供應器業者對下半年營運仍樂觀。
日期：2024-08-14
這些年，台灣的傳統產業從石化，水泥，鋼鐵等都遭到中國產能過剩的極度殺戮，最近有媒體說台塑集團面臨七個中國王永慶的威脅，其實這個現象我已經講了三年。
日期：2024-08-10
老牌鍵盤大廠達方電子(8163)周一(8/5)舉辦法說會，儘管綠能事業因自行車庫存風暴受挫，不過受惠AI PC熱潮，達方本業IT營運持續增溫，今年營運可望持續上揚。達方總經理蔡耀坤認為，以現有訂單能見度來看，2025年也能持續成長。不過，達方近年持續推展以電動自行車為主的綠能事業，卻因為自行車庫存風暴受挫，營收佔比一度達到47%的綠能事業，到了今年上半年僅剩3成。蔡耀坤說明，綠能事業預計今年到谷底，明年中可望復甦。
日期：2024-08-05
我們基於輪胎本業獲利逐漸好轉，以及未來業外土地開發具有資產強大增值潛力，決定把建大工業(2106)納入存股池追蹤。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
