外媒披露，蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後，也終止與日本日產汽車（Nissan）接觸，使得Apple Car生產計畫出現變數。CNN引述分析師談話指出，Apple Car計畫可能「棄硬轉軟」，意即放棄原本的硬體造車計畫，改為以發展服務平台為主的軟體相關業務。
日期：2021-02-18
一位被稱作「鬼」的阿伯，追著台灣非法廢棄物長達25年，甚至揭發台灣史上最嚴重的戴奧辛汙染事件，天天站崗、跑法院告狀、跑立法院陳情，更是家常便飯！他，就是所有無良企業最害怕的頭號公敵！黃煥彰。
日期：2021-02-04
受新冠疫情衝擊，去年零售商圈業績紛紛衰退，近日卻傳出新光三越可能插旗台北東區商圈，這意味蟄伏2年的東區復甦有望？在大洗牌過程中，哪些品牌退出，哪些行業逆勢卡位？
日期：2021-02-03
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
全球疫情仍嚴峻，許多人不敢上健身房運動，帶動家用健身器材買氣暢旺，國內健身器材廠岱宇2020年更繳出破百億營收佳績，成為後疫情時代的一大贏家。
日期：2021-01-20
由於過往在日本網路產業工作，有感於日商對於人才培育、組織文化建構的重視，友睿資訊創辦人陳秋瑜發現台灣企業對於人資領域的投入相對較少，在2016年從求職服務角度切入市場，啟動Yourator新創職涯平台，希望持續推動人力資源領域的創新。
日期：2021-01-15
大聲公行動股份有限公司成立於2017年底，創辦人暨執行長余致緯曾經打造台灣最大的停車APP停車大聲公團隊，延續提升車主體驗的初衷，推出「車麻吉」APP，囊括加油付款、停車場付款、路邊停車、美容保修、車位快搜……等多元功能，車麻吉發展出「麻吉付」支付系統，並且在中油Pay、國泰優惠APP、花旗行動市集APP等平台都導入，期待實踐更多車主『從上路的那一刻起，全數交給麻吉付！』。
日期：2021-01-15
今（ 13）日鴻海宣布將與中國民營汽車龍頭浙江吉利集團成立合資公司，由雙方各持股5成。鴻海表示，雙方合資公司，將為全球汽車以及出行產業提供全新一站式服務，包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。
日期：2021-01-13
