2026汽機車使用牌照稅繳納期限自4月1日起至4月30日，汽機車牌照稅繳納方式，除了超商直接繳款、線上繳稅，ATM、信用卡、晶片金融卡、行動支付都能繳納牌照稅。另外，2026年信用卡繳納牌照稅可以賺回饋、享分期0利率、延遲付款，有機會幫荷包省下不少錢！至於牌照稅逾期會怎樣？每逾期3日按滯納數額加徵1%滯納金，最高加至應納稅額的 10%，逾30日仍未繳納者，移送行政執行分署強制執行。有關牌照稅繳稅時間、線上查詢牌照稅級距與繳費方式，《今周刊》帶開車族一次了解。
日期：2026-04-01
台灣學界與業界長期關注的台灣風險資本制度（RBC）多次修訂，並密切追蹤國際清償能力規範（ICS）與歐盟Solvency II的演進。2025年5月台幣兌美元一度逼近29.59元歷史高點，壽險業海外資產匯損壓力瞬間放大，中華信評報告直指六大壽險公司清償能力亮紅燈，甚至有業者RBC比率從200%安全區瞬間跌破100%警戒線。此事件暴露壽險業高度依賴外幣資產的結構脆弱。今日回顧，此議題已超越短期救急層面，成為2026年台灣保險業全面接軌「新一代清償能力制度」（Taiwan Insurance Solvency, TIS）與IFRS 17的關鍵轉型契機。
日期：2026-03-31
115年大學申請入學第一階段(個申一階)篩選結果公布，今年共有2206個校系參與招生、總名額50450個，報名人數78280人，每位學生最多可報名6個校系，考生報名校系數來到43萬9247個，平均申請校系數5.61個。大學甄選會統計，通過一階篩選有65914人，通過篩選比率84.2%為近3年來新高，通過篩選的考生平均通過2.88個校系，也較去年略增。再來準備要進行個申二階準備，全台64所大學二階審查資料準備指引也出爐，申請入學第二階段招生細節一次看！
日期：2026-03-31
很多人一聽到芋頭，第一個反應就是「澱粉」，接著腦中浮現的，往往是血糖、發胖，還有慢性病的風險。但這幾年的營養科學，慢慢把一件事情說得更清楚了，同樣是碳水化合物，進入身體之後的反應，其實可以很不一樣。有些食物只是提供熱量，吃進去之後很快被消耗；有些，則會參與整個代謝節奏的調整，甚至影響血糖、腸道與發炎狀態。
日期：2026-03-30
中國對台灣統戰、滲透日益頻繁、手段也更多元，行政院提出《國家安全法》等修法草案，增訂公開鼓吹戰爭言論的行政裁罰，最高可處罰鍰100萬元；修法也對涉犯國安法退休軍公教退休金剝奪方式進行規範。對於藍白質疑修法侵害言論自由，法學者馮聖晏直言「言論自由並非無限上綱」，且主張絕不可處罰「鼓吹戰爭言論」是「悖於現實」。法學者楊雲驊則是指出，草案對涉犯國安法被判有罪軍公教，僅停發50%退休金「太客氣了」。他主張，國家一方面發退休金照顧生活，當事人另一方面卻危害國安「非常矛盾」，他建議應「全數」停發退休金。律師廖國翔坦言，只要看過徐春鶯（曾列台灣民眾黨不分區立委安全名單之中配）起訴書內容，就知中國滲透有多嚴重。他更點名立法院「內政委員會就有一位共諜指定接班人李貞秀」，也在起訴書內被中國上海市統促會副主任孫憲、徐春鶯提及，「國安法難道沒有修法必要性嗎？」
日期：2026-03-30
民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
編按：台股寫下 3 萬點新里程碑，市值突破百兆大關，這場由 AI 帶動的半導體與市值型 ETF 盛宴，讓不少堅守民生傳產股的存股族感到「心酸酸」。當初看中的穩定配息，在科技紅利面前是否已失去吸引力？聯華食（1231）、統一超（2912）、興農（1712）、宏全（9939）這些老牌績優股該出清換血嗎？對此，財經部落客「存股方程式」就以過來人的實戰經驗，揭開他從傳產股轉向科技、市值型ETF的關鍵決策。
日期：2026-03-30
台美2026年初正式簽署投資合作備忘錄，將關稅從32%大幅降至15%，引發市場熱議。有人認為這是台灣產業重大利多，也有人擔心5000億投資承諾恐導致產業外移。經濟學博士、世新大學傳播管理學系副教授劉玉皙指出，這場談判表面看是關稅協議，實際上台灣在232條款爭取有利位置更為重要。
日期：2026-03-30
今周刊編按：生技股康霈（6919）近期股價面臨劇烈震盪，從高點一路下挫。投資網紅葉育碩指出，康霈近期借券賣出張數在短短13天內暴增超過2,943倍，背後原因與財報彌補虧損後「開放信用交易」有關；此外，市值大幅滑落也讓康霈面臨6月份遭元大台灣50（0050）剔除的危機。葉育碩指出，接下來要看的，不只是股價反彈，而是有沒有足夠強的理由，讓資金願意回來。下一個可能利多大概是在 5 月的歐洲肥胖大會。
日期：2026-03-27
停車管理普遍被視為是一個古老、沒有什麼成長空間、而且不性感的產業。但您可能不知道，以阜爾運通為首的「科技停車」業者，正悄悄地顛覆停車、租車、修車、甚至汽車金融等產業。
日期：2026-03-27
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