降息有助債券價格反彈，觀察過往美國降息並實現軟著陸期間，非投等債報酬優於其他債種。本次降息循環亦是類似環境，非投等債成為投資人可重點關注標的。
日期：2025-09-17
投資人於聯準會利率決策前獲利了結，美股週二 (16 日) 小幅回落。標普 500 指數收跌 0.13%，盤中曾創歷史新高，那斯達克指數跌 0.07%，道瓊指數下挫 125.55 點。輝達收低逾 1.6%。
日期：2025-09-17
手捧債券基金的投資人，正屏息等待美國降息帶來的「翻身機會」。但歷史經驗顯示，降息不保證債券價漲，這波看似穩賺不賠的行情，其實暗藏眉角。
日期：2025-09-10
今年是抗戰勝利80周年，中國當日將在9月3日舉行大閱兵，中國國家主席習近平將第三度登上天安門城樓閱兵，國際高度關注全球哪些元首出席，借此觀察中外關係變化、軍隊改革與內部矛盾、最新軍備發展、台海局勢等。
日期：2025-08-31
聯準會主席鮑爾在傑克森洞會議中，意外釋出降息風向，然而「鴿」聲中帶著利刺。他提醒市場，必須關注央行獨立性遭挑戰、川普政策殺傷力來襲的新風險。
日期：2025-08-27
2025年5月開始流行起嘲弄川普的「塔可餅理論」（Trump Always Chickens Out，TACO川普總臨陣退縮），反映了在追求「美國優先」與全球經濟穩定之間的政策困境，精確的捕捉川普貿易政策首鼠兩端的矛盾，及保護主義與全球化間的劇烈拉扯的政策不確定性。
日期：2025-06-20
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日期：2025-06-20
「Sell in May and go away」，這句華爾街老話形容股市5月進入觀望期。然而，今年台股卻在震盪中跑出一批強勢股，證明資金雖謹慎，仍持續追逐確定性成長的產業。
日期：2025-06-19
(今周刊1487)第三季投資市場仍將維持高度動盪，短線進出不易，降低投資組合波動、提升防禦力，是安穩度過亂世的新解方。
日期：2025-06-18
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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