長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
台泥（1101）周二（5/27）召開股東會，股東最關切的當然是今年股利能否配超過1元，還有股價又再次跌破30元關卡等議題，董事長張安平直言，若台泥這幾年轉型沒有向外投資的話，「現在數字是很難看的。」他說自己也希望能發3、4塊股利讓股東很開心，但台泥管理階層需幫未來種樹，所以無法將所有現金發出去。張安平說，台灣水泥業正遭受碳費與進口高碳水泥傾銷的雙重夾擊，不理解政府對越南水泥反傾銷案處理一而再、再而三地往後推，導致國內業者承擔不公平的碳成本，因此憂心進口高碳排水泥恐使台灣整體碳排帳單攀升。他喊話台灣要有台版「CBAM」（歐盟碳邊境調整機制），如此才能徹底地讓進出口的水泥承擔一樣的碳成本，並建議政府可借鏡日本政府將公共工程低碳採購納入國家減碳策略，優先採用低碳水泥。張安平也提到，最近許多投資都在半導體產業，有人問「你們水泥公司可以活到一百年嗎？」他回應「答案是百分之百」，並認為「沒有水泥作為基礎建設，根本沒有半導體與其他產業」。
日期：2025-05-27
輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳於週六（24 日）在瑞典北雪平（Norrkoping）宣布，該公司將與電信巨頭愛立信 (ERIC-US) 、藥廠阿斯特捷利康公司 (AZN-US) 等瑞典企業展開人工智慧（AI）基礎設施合作。
日期：2025-05-27
美股從今年4月重挫後展開反彈，而陸續公布的第一季季報也差強人意；但投資達人提醒，關稅對經濟的衝擊才剛開始，且後續尚有諸多不確定因素，建議逢反彈減碼以對。
日期：2025-05-14
今周刊編按：隨著日股回補買盤增加，日經平均指數在4月底重新站上3萬6000，展現出市場的穩健，日本國債也同樣吸引資金。分析師認為，利率上升導致日本國債顯得更具吸引力，成為推動買盤的一大因素，加上股神巴菲特釋出50年不賣日股的超大利多，讓日股的後市仍持續看旺。從日本財務省公布統計數據顯示來看，海外投資者在4月淨買入日本股票與債券的總額超過8兆日圓，創下自2005年有數據以來的最高紀錄。若排除投資性質較低的短期債券後，淨買入額為8兆2130億日圓。具體來看，中長期債券的淨買入額為4兆5371億日圓，股票與投資基金則為3兆6759億日圓。
日期：2025-05-13
原先投資人認為各企業和政府已經為川普貿易戰2.0做好更充分準備，但事實證明並非如此。最終結果出乎市場意料，企業赫然發現越南等地也難逃高額關稅衝擊。作為資產管理人，原本我們的目標是對未來可能的結果確立範圍，並從而挖掘具潛力的契機。但現在看來，最後的結果可能天差地遠，並且取決於少數人，乃至於個人 (也就是川普本人) 的決策。
日期：2025-05-09
今年以來全球股市波動甚巨，在不利市況下，更凸顯基金經理人平衡布局、靈活操作的功力，而他們解讀市場的獨到眼光，亦值得投資人作為參考。
日期：2025-04-23
美國總統川普近日加大對聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）的抨擊，不僅公開要求提前降息，更在週一 (21 日) 發文直呼鮑爾是「大魯蛇」，並再次表示希望能盡快將其免職。白宮經濟顧問哈塞特 (Kevin Hassett) 日前證實，川普政府正在研究是否有法律依據可以解除鮑爾的職務。他對記者表示：「(川普)總統與其團隊會持續評估這個問題。」
日期：2025-04-22
美國一連串的關稅政策下，市場開始重新評估企業獲利的潛在風險。不僅全球經濟受到嚴重考驗，投資人更必須留意關稅對消費支出、企業成本等層面的持續性影響。
日期：2025-04-16
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