中國又一間新能源車企業破產！曾和鴻海(2317)簽署戰略合作框架協議、中國電動車品牌拜騰汽車，已於近日申請破產，拜騰曾與蔚來、小鵬、威馬並列稱為造車新勢力「四小龍」，在燒光84億人民幣(約361.52億元台幣)後，宣告量產夢碎。
日期：2023-06-21
日本股市終於破繭而出！今天日經指數大漲693.21，以最高的32217.43收盤，這是日本失落30年以來，股市創下的33年新高。我看日本經濟新聞中文版卅多年，日經對日本經濟一直抱持悲觀的態度，今天日經新聞中文網大篇幅報導日經指數創下33年新高的新聞，很多日本看板也以紅色慶祝日本股市創新高的消息。
日期：2023-06-06
今年來，日本相關話題盤踞各大新聞、社群平台版面，從各國觀光客湧入日本、日本商品變便宜，到台積電到熊本設晶圓廠、巴菲特投資日股等。日本，這回不一樣了，具有傲人製造實力的龍頭企業悄悄掀起製造業復興，成為國際投資人「錢」進日本焦點，更是本波日股創高重要力量
日期：2023-06-05
瘦田無人耕，耕開有人爭：日本再起的傳奇日本日經指數創下31352.53的卅二年新高，這是日本失落卅年後，全球金融投資家重新定位日本的開端，各大投行也紛紛為日股的上漲找理由，除了日圓貶值效應，牽動日本再起最大的力量，其實是地緣政治。
日期：2023-05-26
因應中國擴軍，美國海軍可能在日本的民間造船設施維修戰鬥艦，數量20多艘。這將是美國戰鬥艦首度在日本的基地以外進行常態性維修。將來美日也可能在日本共同造艦。
日期：2023-05-25
過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」，正在這個國家的各地展開。走出陰霾，在不遠的將來，一個嶄新的日本，或將出現在你我眼前。
日期：2023-05-24
股神巴菲特暌違12年後訪日本，公開表示看好日股，並加碼對五大商社的持股，在波克夏投資組合中，已是第六大投資標的。這次日本行發出了什麼訊號？
日期：2023-04-19
巴菲特的投資密碼年逾九旬的股神巴菲特風塵僕僕地到訪日本，距上次他首度訪問日本在2011年8月，已經相距12年了。年邁的股神巴爺爺接受日本經濟新聞獨家採訪，至少透露出三個重點：
日期：2023-04-15
今年92歲的巴菲特4月11日罕見訪日，透露已提高日本五大商社持股比例。消息一出，五大商社股價上漲，巴菲特也鬆口未來擴大對日投資規模的可能性……
日期：2023-04-12
黑田東彥正式將日銀總裁一職交棒給植田和男，經濟學者出身的他，除了要面對各式各樣量化寬鬆帶來的副作用之外，還得顧及政界風向……
日期：2023-04-10
.jpg_280x210.jpg)
