IC載板界元老人物胡竹青周五(7/19)傳出於因病逝世，享壽63歲。他創辦的興櫃公司恆勁科技才在6/24重訊公布胡竹青因健康因素辭任，卻在2天後6/26病逝。胡竹青早年在德州儀器工作，並在1989年進入創立不久的台積電服務，在該公司工作的8年期間負責封裝業務，發現在當年封裝晶片所需的載板，台灣有超過9成依賴日本進口。今周刊曾於2023年8月專訪胡竹青，當時他說「我要做別人不能做、也不想做的事。」
日期：2024-07-19
車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」，除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖，同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛，包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。
日期：2024-07-17
2017年是轉折點，7年以來，從中、港、台的股市變化，可以觀察這三地經濟體的榮枯；今年台股蒸蒸日上，中國上證、深圳成分指數及深圳A股、香港恆生指數，則是跌跌不休，形成強烈對比。
日期：2024-07-10
上周五，宏碁創辦人施振榮到東京大學演講，這場施振榮東京Forum 2024年的活動，主題是「世界半導體產業與創業」，與會者還包括日本半導體3D封裝專家黑田忠廣教授、曾被稱為日本比爾蓋茲的西和彥先生，另外我也是與談人之一。
日期：2024-06-26
Covid-19、烏俄戰爭、AI浪潮興起，這是巨變的時代。科技、政策與生態環境的衝擊，台灣產業如何因應變局 ? 企業如何從變局中找到契機 ? 國立臺中科技大學彙集產官學各界菁英，為台灣的下一步，找答案。
日期：2024-06-18
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日期：2024-06-15
今周刊編按：星宇航空(2646)周五(6/14)舉行股東會，截至去年底累計虧損115.06億元，已達實收資本額208.87億元的一半，讓不少股東擔心營運狀況，董事長張國煒說，之前是受疫情影響，這樣的虧損應該是最後一次，「今年狀況會比去年好很多」，獲利至少會達到兩位數的億元水準。至於累積虧損問題，星宇表示如果業績穩定、市況良好，透過資本公積等措施，可在3年內弭平目前累積虧損。張國煒也說，去年雖然只賺1億多，但花4年時間就能賺錢很不容易，他希望在年底能夠轉上市。
日期：2024-06-14
台積電（2330）週三（6/12）ADR飆新高，市值逼進9千億美元，追過股神巴菲特（Warren Buffett）旗下的波克夏海瑟威公司（BRKB），登上全球第8大市值企業寶座。週四（6/13）在ADR強漲4.4%助威下，台積電股票一開盤便再度上演秒填息，早盤最高一度衝破935元，市值飆破24兆元，帶動台股寫下22440點的盤中新高點位。終場台股收在22312.04點，上漲268.08點或1.19%，台積電則是收在919元，上漲13元或1.43%。三大法人方面，外資買超高達323億元，連2天大手筆加碼台股近500億元，投信則是買超5.4億元，自營商合計買超17.9億元，合計買超346.3億元。
日期：2024-06-13
聲勢如日中天的印度總理莫迪，意外喪失絕對執政的多數，被迫組成聯合政府，國際媒體聚焦人權議題，但是印度地方勢力崛起、內政的破口，才是莫迪第三任總理政權真正的挑戰。
日期：2024-06-12
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