我們這期來對黑松(1234)、凱撒衛(1817)與櫻花(9911))設定2025年的獲利期望值。
日期:2025-02-17
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相,撘載的波音787-9客機,將率先投入桃園飛雅加達航線,未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出,第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距,以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密,如增加座椅頭靠兩側隔板,並增加皮革包覆,提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機,長榮航預估2029年前,將陸續導入8架787-9客機,以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期:2025-02-17
根據澳洲智庫經濟與和平研究所(Institute for Economics & Peace)公佈的《全球和平指數》,新加坡被評為世界上最和平的國家之一。儘管目前沒有明顯的外敵威脅,新加坡政府仍投入大量資源打造堅韌且強大的武裝部隊,而其國民也積極履行兩年服役義務,以維護國家安全並展現對國家的承諾。
日期:2025-02-17
2024 加權指數上漲 30%,股民平均帳面獲利達 136 萬元,但扣除台積電,褲子就要被海水沖走了。不過這也代表許多好公司又到了相對划算的價格,當然川普關稅戰對企業營運可能造成影響,而那些不在影響範圍內的好股票,不就更有優勢了嗎?今周刊存股總編輯謝富旭靠著獨門存股心法,去年(2024)股票大賺600多萬、獲利40%,2025年他看好哪幾檔股票?
日期:2025-02-17
為強化台灣資安產業競爭力,台灣資安大聯盟宣布推動「資安產業行動計畫 2.0」,目標要打造台灣為亞太資安研發與創新樞紐。
日期:2025-02-17
本週財經新聞最大條的應該就是市場傳言,美國政府要撮合台積電及英特爾合資公司,目的就是要挽救美國的晶片產業。對!到目為止就是傳言,英特爾及台積電都沒有表態,只不過由於傳言的內容說得挺像一回事的,台積電的股價已經提前反應下跌。
日期:2025-02-17
「2025新北黑白切大賽」逾百家店家報名參賽爭第一!即日起至114年3月6日,邀請大家至票選網站投出心目中最經典、最美味的黑白切店家,即有機會獲得精選黑白廚房用品!後續更有最終決賽、新北全豬宴等著大家一同現場品嚐美味!
日期:2025-02-17
今周刊編按:美國國務院在上週四(2/13)更新官網的美台關係現況,刪除美國長年來的立場「不支持台獨」,新增期待兩岸分歧能以「不受脅迫、兩岸人民都能接受的方式」解決。新版內容支持台灣國際參與的語氣更強,還提到台灣與五角大廈的合作。針對變動,美國在台協會(AIT)發言人週日(2/16)表示,美方政策未曾改變,始終反對任何單方面改變台海現狀,AIT強調,美國會定期更新對台政策內容,反映雙方非官方關係的最新發展,且美方認為中國是當前影響台海和平的主要因素,這一點不容忽視。外交部長林佳龍也表示,歡迎相關內容所展現對台美關係的支持與正面立場,並感謝新任川普政府持續恪守《台灣關係法》與「六項保證」,展現對於台海和平穩定、台美經貿科技夥伴關係、以及台灣國際空間的重視。「文字內容正面友我,反映台美緊密友好的夥伴關係,也注意到美方強調持續關注台海和平與穩定,反對片面改變現狀,期待兩岸分歧能以和平方式解決,也重申依據《台灣關係法》對台灣的安全承諾」。林佳龍重申,台灣會持續強化自我防衛能力與經濟及社會韌性,堅定守護家園,同時深化與美國等理念相近國家的合作,共同促進台灣及各國的共同利益與人民福祉,以及區域的和平、穩定與繁榮。針對美國務院的動作,軍事專家、中華戰略學會研究員張競列出3點分析如下:1、台灣未來不是僅由在臺灣2300萬台灣鄉親所能決定,而必須in a manner acceptable to the people on both sides of the Strait;這算不算從不支持臺獨轉化到反對臺獨?確實具有討論空間。2、美國國務院正式確認海峽對岸對於台灣未來有發言權。3、其實這些政策論述算不算是對「兩岸互不隸屬」或是「中華人民共和國與中華民國互不隸屬」間接駁斥,其實亦有值得討論空間。
日期:2025-02-16
美國總統川普14日宣布,也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅,讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波,將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國,美方對中國進口商品加徵10%關稅,以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅,都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈,價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件,每周都從加墨進入美國,另外,車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期:2025-02-16