今周刊編按：孫正義掌舵的日本軟銀集團，在美東時間8/18(一)宣布同意買進20億美元的英特爾等值股票，此次投資將使軟銀持有英特爾約2%股份，成為第6大股東。另外，彭博引述知情人士報導，川普政府也討論將英特爾依《晶片與科學法》取得的部分或全部補助款，轉換為股權，等於美國政府取得英特爾10%股份，若最後確認，美國政府將成英特爾最大股東。英特爾婉拒評論，白宮也未發表看法，但英特爾盤後股價已先大漲近6%。
日期：2025-08-19
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
勞動節前夕，中華郵政與企業工會完成團體協約修訂簽約。其中，最令郵局有感的改動，是原本每季結算、每季發放的全勤獎。未來將會更改為每月結算、每季發放，等同讓全勤獎的門檻大幅降低。中華郵政董事長王國材還提到，上次勞資簽訂團體協約修訂是7年前，當時他恰好是以交通部次長、代理中華郵政董事長之姿，簽訂團體協約。他直言，未來公司面臨業務轉型，以及全球金融挑戰。
日期：2025-04-30
時答特以新竹縣為起點，聚焦在數位經濟、文創科技、觀光休閒等領域，致力協助地方人才與產業轉型升級，以共享經濟與設計思考為核心理念，透過資源媒合、陪伴輔導等創育過程，協同地方夥伴共同創造一個美好生活圈。
日期：2024-12-24
對於無數懷抱夢想的青年創業者來說，最大的挑戰往往不是創意、技術或熱情，而是「資金」的難題。如何在創業初期突破籌資困境，成為許多人的最大痛點。針對這樣的需求，經濟部中小及新創企業署（原為『經濟部中小企業處』）持續推動「青年創業及啟動金貸款要點」，為創業者打開圓夢的大門。
日期：2024-12-11
2026年台灣將正式適用IFRS 17與國際保險資本標準（ICS），為使政策能與台灣在地接軌，中華民國人壽保險商業同業公會特與台灣風險與保險學會、台灣保險法學會、政治大學金融科技研究中心、風險與保險研究中心、保險業永續發展研究中心，舉辦「壽險業實施新清償能力標準論壇」，邀請各界專家學者與會，深入剖析新清償能力制度與在地化方案，以維護台灣壽險業之發展量能與國際競爭力，並促進金融穩定發展。
日期：2024-10-09
《華爾街日報》週五 (20 日) 報導，近期晶片大廠高通 (QCOM-US) 向競爭對手英特爾 (INTC-US) 提出收購方案，有可能成為近年來規模最大、影響最深遠的交易之一。此消息傳出後，高通 (QCOM-US) 收低 2.87%，英特爾 (INTC-US) 收漲超 3%。
日期：2024-09-21
消費者走進7-ELEVEN便利店，會覺得架上的貨品都比超市貴一些，但是對於華爾街大亨來說，7-ELEVEN的股價真是太便宜了，只要有錢，就該全部買下。
日期：2024-09-04
經濟部長郭智輝日前拋出「電價分級」主張，也就是將電價根據排碳高低分為綠電、低碳、一般電力不同的價格，對此，行政院長卓榮泰週二（6/11）於立法院受訪表示，還不是到分級階段，各種分析、好的意見，以及正反面的討論都應該被合理對待。科技業出身的郭智輝日前在記者會拋出構想，為了讓國內企業買到綠電，他認為未來電力送出來可以像高鐵艙等一樣，有不同價格，普通艙是灰電、指定席是低碳電力，純綠電則是商務艙價，根據購電者需要分開訂價。對此，卓榮泰11日赴立法院備詢前，接受媒體聯訪表示，這是對台電未來經營方針及跟民生、工業用戶之間，在用電政策上的分析，還不是到分級階段，至於分析的內容，要加強內部資料管控跟真實性的討論，再加強跟民眾的討論，政策的決定還有相當一段時間，各種意見應被合理對待。
日期：2024-06-11
時代雜誌（ＴＩＭＥ）上月卅日刊出美國前總統川普的專訪內容，討論川普在重返白宮後的施政願景。川普重申不付錢的盟友要靠自己，將坐視俄羅斯侵略北約盟國、從南韓撤回駐紮的美軍，但拒絕透露是否捍衛台灣。
日期：2024-05-02
