《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-07-23
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
台積電以高毛利降低匯損衝擊，第二季再度繳出亮眼成績單。儘管下半年有關稅、消費不振等變數，但法人仍看好其長線趨勢，建議逢回買進、長期持有。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
為人詬病的「左手換右手」，也就是配給股東的錢，只是自己原本的資產，似乎沒什麼實質好處，還不如留在公司內部繼續滾利。但這樣的說法，忽略了好公司「配息與股價成長」可以並存的事實。
日期：2025-07-23
亞洲資產管理中心高雄專區週二（7/22）舉行揭牌典禮暨高峰論壇，在金管會主委彭金隆的積極推動下，在揭牌典禮上有接近50家金融機構董總前來共襄盛舉。彭金隆在致詞時期許，在金管會幫忙點火後，希望各家金融機構能把火燒得更旺；對高資產客戶來說，更希望達到「在高雄就可以做了，為什麼要飛新加坡？」的理想境界。
日期：2025-07-22
國際投資的基本邏輯，是提供更大的投資池。加拿大和英國的上市股票比美國還多，百慕達、澳洲、香港和新加坡也是如此，更不用說其他英語系國家了。海外投資確實可以實現更大的資產多元化，但隨著企業逐步全球化，其中的一些優勢已逐步減少。國際投資也增加了一系列風險，特別是在發展中國家，外國小額投資人的權利往往缺乏保障。
日期：2025-07-22
在人人都能輕易自動生成內容的時代，你是否還能獨立思考、精準表達、打動人心？擁有寫作力，才能在 AI 時代脫穎而出、不被淘汰！
日期：2025-07-22
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