各項經濟數據皆顯示當前已現衰退疑慮，在通膨並不構成威脅的情況下，許多國家紛紛採行寬鬆的貨幣政策以拉抬經濟。而投資人因經濟前景不明，紛紛將資金投入相對安全的政府公債，使得債市一片大好。
日期：2019-12-19
今年七月六日，長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失，但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下，今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中，長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座，展現三十年來累積的品牌雄厚實力。
日期：2019-12-18
台灣3C通路龍頭燦坤，一個月之內，董事長、總經理、財務長、發言人接連離職，由老臣陳彥君迅速接任董座，他能否勵精圖治，成功改革老燦坤？
日期：2019-12-18
2019年，全球金融市場在美中貿易戰、英國脫歐、經濟衰退疑慮等風險因素環伺下，依舊繳出「股債雙豐收」成績單；根據富達投信觀察，2020年，全球經濟可望溫和成長，對基金投資人來說，高股息股票、亞洲高收債，都是值得關注的標的。
日期：2019-12-17
台積電企業訊息處資深處長孫又文將在本月底退休，卸下長達10年的發言人、17年的法人關係主管職務，她昨（16）日以台灣投資人關係協會（TIRI，Taiwan Investment Relations Institute）榮譽理事長的身分，在協會年會上致詞時透露，擔任台積電IR（投資人關係，或稱法人關係）主管「是個很孤獨的職務」，但也非常刺激，每天都能學到新東西。 孫又文也以自身經驗，勉勵與會的國內上市櫃公司IR做好公司與投資圈的橋樑，她認為「如果雙方沒有互相了解、沒有互信，公司的價值就無法展現」。
日期：2019-12-17
我從前第一次開始摸索美股時，只是很單純的覺得，不喜歡待在台股人為操控的淺碟市場，波動起伏過大。曾經有一位股市主力的長輩，征戰台股許多年，都是幾億幾億的在賺，他告訴我：「股票的線圖我可以畫給你看，你在研究的那些K棒都嘛我畫出來的。公司的財報公司派可以做給你看，串通好拉抬哪一支股票，裡裡外外都是我的人，你這種散戶，研究了半天，是要怎麼跟我莊家玩？」當然，這只是個案，並非要以偏概全，只是這加速了我走向更健全，更國際市場的決心。要進賭場，也要進一個體制比較公平，規則比較嚴謹的賭場。要投資，一樣工作血汗存來的錢，也要投資更國際化，更有成長性的國際型大企業，這是個人的核心理念（當然在台股市場，也存在各式各樣的股神，只是出現的機率大小而已）。這一篇，就來認識美國三大指數，進而了解裡面的成份股吧！
日期：2019-12-16
小林走進總監辧公室直接問：「我年資深，公司交給我的任務，也沒有沒達成的，為什麼始終沒有晉升的機會？」
日期：2019-12-16
很多人都好奇，為什麼在美國，印度人會這麼厲害呢？為什麼美國就沒有一家巨頭公司，CEO是華人呢？
日期：2019-12-16
台灣3C通路燦坤在上個月歷經上任不到八個月的總經理李佳峰、發言人蔡依玲辭職後，當時缺額的總經理一職，由延攬李佳峰進入燦坤的董事長何宗原暫代。想不到短短一個月內，燦坤重要管理階層再次出現異動。12日晚間燦坤再度公告，何宗原與財務長徐霄菀在今日雙雙辭職，何宗原也同時辭去燦星旅遊董事長一職。
日期：2019-12-12
