散戶不知道，卻是法人投資的獲利關鍵！本書作者從1996年就開始在韓國股海江湖中走跳，長年站在股市的第一線，是韓國赫赫有名的法人交易員。他不僅是系統交易軟體MP＋和智慧型HTS的開發者，還是知名的股市教育推廣家，活躍於韓國經濟台、Sampro頻道等主要電視台節目中，被譽為韓國最強的市況專家與投資教育專家。 在法人圈打滾超過25年，被譽為「最強交易員」的朴秉昌，指出他的「獲利關鍵」有三條： 第一，心態。避開虧損陷阱，知道自己為什麼要投資股票。作者認為，要賺錢就要先知道「散戶虧損的關鍵」與「自己為什麼要投資」，書中列舉七種讓散戶虧損的狀況，朴秉昌認為避開這七個虧損關鍵，投資就先成功一半。那「為什麼要投資？」，當然是為了要獲利！但千萬別一味貪圖高報酬，而走錯路。得預先設定好目標與期望值，才能做出最符合自己的投資策略。 第二，分析。不要盲目投資，必須學會自行對股市進行分析。 法人在進行投資之前都會進行大量的研究與分析，最後才會出手。但散戶則不然，總是聽小道消息盲目投資，所以無論股齡多久，始終還是一個投資新手。因此，得學會自行分析市場狀況後，再選擇股票，並透過評估股票價值和技術分析來擬定自己的投資方法。 第三，紀律。不要亂買亂賣，嚴格遵守自己訂出的投資紀律。通常輸贏的關鍵就在於紀律，通常散戶最容易犯的錯有兩點，一是，跟買明牌，不知道為什麼買進。另一，買股只有買進的想法，沒有賣出的策略。要靠買賣股票賺錢，就要遵守買進賣出的紀律，設定買進賣出的理由，徹底執行。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
主流產業指的是在特定時期或特定經濟環境下，受到廣泛關注、投資和消費的產業。這些產業對國家的國內生產毛額（GDP）、就業和消費等方面有顯著影響。主流產業可能是當時的經濟成長引擎，也可能受到政府政策、科技創新、社會需求等多方面因素的推動。舉例來說，半導體、資訊科技、醫療保健、綠色能源等都可以是主流產業，一切取決於特定時期的政經情勢與變化。
日期：2024-03-27
華爾街的外匯交易員們，半年前就精準預測今年三月日圓匯率的貶值走勢，弱日圓、強美元存在哪些我們不知道的內幕？
日期：2024-03-27
「GTC」是當今AI王者輝達（NVIDIA）自2009年起每年舉行的開發者大會，3月18日登場，這場盛會共聚集了300多家參展廠商、逾7.5萬名參觀者；「今天在這個房間裡，代表的是全球100兆美元行業的縮影。」這是輝達創辦人兼執行長黃仁勳在GTC主題演說的開場。
日期：2024-03-27
日本負利率時代告終，寬鬆的貨幣政策基調卻未變，在總體經濟等邁向正常化的氛圍下，為日股帶來持續上漲條件，但學者提醒短線過熱，須留意兩大拉回風險。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)說起輝達，你第一個想到的是什麼？GPU、飆漲的股價、還是生成式AI背後最重要的軍火庫？黃仁勳的野心，其實，比你想的多更多。《今周刊》遠赴矽谷直擊，帶讀者一窺黃仁勳的AI新霸圖。
日期：2024-03-27
編按：本書作者黃定宜是人人稱羨的高收入職場菁英。聰明、能幹、努力，事業有成，日子過得風生水起，從沒想過會跌了這麼大一跤。她在情感上和財務上遭到重創，備受打擊，更因親人的冷酷變臉而痛心不已，陷入了人生最低谷的一年。宛如電影般的情節，卻是真實發生在她身上的故事。但，即使戶頭餘額是提款機領不出來的數字、每天餐費只有100元，甚至住處被法拍、到了舉債度日的地步，她依然深信沒有過不去的關卡。除了本身面對困境的底氣，她同時也接收到許多貴人的善意和經濟支援；更透過探索心靈釐清生命的方向，理性接納一切，最終成為了更好的自己，親手翻轉了人生劇本！
日期：2024-03-26
富邦媒（Momo）營收連兩年破千億元，總經理谷元宏表示，今年第一季獲利水準有望與2023年全年平均相當，而Momo從去年就開始佈局的mo店+、零售媒體聯播網（RMN）、直播等三大業務陸續落地，物流方面也將設置「衛星站」加快配送服務。
日期：2024-03-26
交通部周二(3/26)公布台灣新車安全安全評等計畫(TNCAP)第一季評等結果，此次送測兩款車型，LEXUS NX200獲得5顆星評價，HONDA FIT在後座兒童保護被扣分，獲得4顆星評價。值得注意的是，各界關注的電動車安全測試，原本預計今年第4季受測的熱銷電動車特斯拉Model 3，因供貨尚未穩定，TNCAP決定改測特斯拉Model Y，結果同樣在今年第4季公布，Model 3則預計在明年第1季公布。
日期：2024-03-26
