路透援引航空業消息人士報導，台灣最大民航業者中華航空即將簽訂一項總額可能達到40億美元的長途客機訂單，且這筆訂單將由美國航太巨擘波音與歐洲飛機製造商空中巴士共同拆分，此舉被視為台灣迫切以行動證明在新川普時代下保持強韌的台美關係。
日期：2024-11-07
創新是從零到一，更是價值創造、實現並囊獲的歷程。全球單一麥芽威士忌領導品牌格蘭利威，以「創新自我」的品牌精神挑戰極限，開創了蘇格蘭斯佩賽的經典風格！而走過200周年的格蘭利威近年來將注意力放到了台灣的威士忌市場，秉持著一貫地創新態度，為深具潛力的台灣品飲者推出限定的「獨獻台灣」系列威士忌，更為台灣人的味蕾打造了一款為台灣而生的專屬風味。
日期：2024-11-07
鈴～～鈴～，台北車站月台傳出火車即將發車的聲音，一輛色彩繽紛的彩繪列車正緩緩駛離月台，伴隨火車前行而規律發出的哐當哐當聲響中，時不時傳出孩童的笑聲與驚喜聲，其實這不只是一輛普通的火車，而是承載著孩童科學夢想的國科會「台灣科普環島列車」，列車上滿滿的科學實驗器材、遊戲教具和擔任講師的高中生志工，讓這輛列車就像一座移動式科學實驗室，將科學知識由西部一路帶到教育資源較缺乏的花東地區，為全台國小學童帶來一場充滿歡樂的科學新體驗。
日期：2024-11-07
群光(2385)與群電(6412)第3季獲利皆已出爐。我們上修群光2024年EPS與2025年配息期望值，同時調降群電的期望值。
日期：2024-11-06
《財政收支劃分法》已25年未修，但本會期修法版本多達22個。立法院財政委員會周三（11/6)為此上演全武行，國民黨團挾人數優勢，國民黨團修法版本夾雜著與喧鬧聲，及民進黨團「有異議」呼聲，在3分鐘內就強行送出委員會，再為朝野衝突添柴加薪。政大財政系教授陳國樑直言，地方政府組織架構已從2直轄市與20個縣市，演變為6都16縣市，當年財劃法設計沿用至今哪可能不出事？他認為財政部應主動提出版本，避免有如車輪缺乏軸心沒向心力，輪胎（修法）無法順利滾動。陳國樑認為，目前制度設計讓中央「錢權一把抓」，也讓地方政府陷入「二桃殺三士」局面。他建議將每年近6000億元營業稅扣除統一發票、稽徵成本約4.5%後，6成下放統籌分配款，照既有比例分配各地方政府，也可預留部分彌補「水平分配」不均之處，如此就能轉變成「四桃分三士」。北商大財稅系教授黃耀輝指出，現行制度讓中央可謂集權又集錢。他解釋，在最近一次1999年修法後，營業稅被劃為國稅，中央、地方資源分配比例從不到6比4演變近75%比25%，此制度設計讓中央、地方宛如「富爸爸、窮子女」。黃耀輝建議，中央應提自己的修法版本，並以1999年修法的6比4比例為基礎來討論，若財政部擔憂一次從75%降到60%太多而不願修法，可漸進式調整，不能繼續放任中央、地方財政「垂直失衡」，讓「地方如窮子女互打，中央卻一毛不拔」。
日期：2024-11-06
(今周刊1455)台灣綠能申請流程繁瑣、綠蟑螂干擾多，長期被業者詬病拖垮推動進度，日本用明確制度加上高效執行力，打造出友善綠能環境，值得台灣借鏡。
日期：2024-11-06
立法院財政委員會週三（11/6）繼續審查攸關數千億預算的《財政劃分法》部分條文修正草案，國民黨團在凌晨就由黨團總召傅崐萁率多名立委堵在委員會門口，藍綠立委嚴重推擠，隨後國民黨籍召委陳玉珍仍在民進黨立委喊「有異議」的狀況下，3分鐘將法案送出，雙方再爆肢體衝突，陳玉珍一度被按在桌上。國民黨、民進黨立法院黨團在衝突後隨即召開記者會，陳玉珍曬出自己牙齒遭打斷並說，先前各縣市代表都有發言，但民進黨就是惡意杯葛；民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤嚴正譴責國民黨，財劃法攸關數千億元，用不到3分鐘通過，並控國民黨為了護航財劃法，還讓助理打民進黨立委。民眾黨立委黃珊珊則在臉書痛斥國民黨為了「減少討論時間」將法案送出委員會，竟未宣讀民眾黨團所提修正動議內容，「匆促且草率，我們表達遺憾。」應財委會邀請，特別北上說明立場的高雄市長陳其邁，立刻在議場前與民進黨立委共同召開記者會直呼「被騙」，陳指出，早上準備了很多資料，希望能在財委會充分表達地方政府意見，代表高雄市整體城市發展表達一點聲音，最後連基本的機會都沒有，非常遺憾。
日期：2024-11-06
日本政壇進入翻天覆地的政治板塊重組，自民黨派閥解散、眾議院改選失去過半優勢，新總理石破茂必須推動「政治改革」、「國民減稅」，重新爭取人民的信任。
日期：2024-11-06
國立大學採購涉弊、校長自肥爭議頻傳，不僅影響師生權益，也有損大學校譽與社會觀感。現行法規下，各校校長運用校務基金缺乏獨立稽核制度，被認為是一切亂象的源頭。
日期：2024-11-06
(今周刊1455)政府又開支票了！去年產出269億度綠電的台灣，在經濟部部長郭智輝信心喊話下，預期到2026年，將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語，再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是，弊案拖垮進度，今年光電併網量幾乎腰斬。真相是，外商不堪環境惡劣，正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業，從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬，賴政府，該醒醒了，光打弊還不夠，還須行政機關展現更積極有效的作為!
日期：2024-11-06
