電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
疫情國旅需求旺，過去旅遊業數位轉型不足的痛點更加凸顯。KLOOK、雄獅聯手系統商豐趣科技推出數位化服務，原是競業的他們打什麼主意？又會面對哪些挑戰？
日期：2021-05-05
勞動節前夕，勞動部首次表揚模範移工，彰顯他們對台灣社會的貢獻。但得獎者期望政府除了頒獎，也能提供完整的職訓與支持系統，讓外籍人士更無後顧之憂地為這片土地貢獻心力。
日期：2021-05-05
今年台股是由傳產股領軍上攻，而傳產股的領頭羊就是航運股，獲利與股價同步倍數飆漲。漲到這裡，專家認為後市仍有空間，但操作上須嚴守紀律，依技術面訊號進出。
日期：2021-05-05
上週談到『台股頻創新高，2~4月上漲14.18%，快來檢視你的投資績效，抱對飆股了嗎？』，彷彿人人都大賺。實際上卻有投資朋友私下表示，這一兩個月不但操作績效差，甚至還虧了不少。看著身邊持有航運與鋼鐵類股的朋友個個嗨翻天，加權指數甚至衝上17700創新高，而選錯邊站的就只有在一旁跳腳的份。大盤明明已經上太空，為什麼還是有人很無感？
日期：2021-05-04
對於如何制定成功的策略，幾十年來一直都不缺相關建議。但我們似乎仍會面臨同樣的困擾：如何才能區分策略的好壞？如何讓團隊齊心協力？如何執行重大的策略決策？
日期：2021-05-04
台股指數持續創新高，原本一直坐在冷板凳上的傳產股，突然變成活蹦亂跳的大飆股，一路從航運、鋼鐵、塑化，延燒到水泥等產業。沉寂將近10年之後，原物料行情回來了，傳產股價也跟著大復活。最新一期的《財訊》雙週刊以「傳產變飆股」製作專題，解析這一波傳產股飆風的實質內內涵，看原物料行情還會持續多久？同事專訪最強傳產基金經理人談當下操作策略。
日期：2021-05-04
根據《財訊》報導，加密貨幣市場關注度大增，帶動挖礦熱潮，也使得台灣相關設備供應鏈股價大漲，輝達已經居高思危，希望切割遊戲與挖礦應用，但在市場需求推動下，仍有更多業者前仆後繼。
日期：2021-05-04
受到新冠肺炎疫情攻入雙北地區影響，台股於今（4）日帶量走跌，午盤前集中市場成交值已經超過5500億元。大盤不僅跌破萬七關卡，還一度大跌574.74點，但專家分析，這只是台股漲多找理由回檔，後續可望跟著國際盤一起整理。
日期：2021-05-04
