東元（1504）經營權之爭尚未落幕，5月25日將舉行股東會並改選董事。隨著日期逼近，黃茂雄與黃育仁雙方陣營也頻頻出招。日前黃育仁陣營透過證券體系對外徵求委託書，東元公司派則於今（22）日由董事長邱純枝宣布，未來將由高飛鳶、張松鑌、和彭継曾等三位高階經理人，負責機電、能源、空調等三大領域經營方向。東元希望藉此發展相關系統解決方案，進攻「智慧製造、智慧能源、和智慧城市」商機。
日期：2021-04-22
今天4月22日是世界地球日，台灣自2019年10月下旬展開「向海致敬」計畫，但18個月後的今天，台灣的海岸乾淨了嗎？《今周刊》今發起「還海行動1095」，號召各界將海岸廢棄物回收再製成「新國民拖鞋」，打造海廢循環經濟。
日期：2021-04-22
近年全球科技巨擘相繼承諾，最晚2050年達到碳中和，帶動供應鏈潔淨能源計劃，並加速轉用綠電。台灣居全球半導體供應鏈關鍵，為了確保訂單、符合國際規範，加入採用綠電等再生能源的大廠也愈來愈多。舉例來說，台積電（2330）、鴻海（2317）、和碩（4938）及正崴（2392）等蘋果及非蘋果供應鏈，近年來佈局綠色能源市場愈來愈積極，今年太陽能及離岸風電的佈局都逐漸進入收割期。
日期：2021-04-21
國內電線電纜市場已趨飽和，老牌線纜廠大亞集團轉型布局綠能，今年還收購大同子公司志光能源，要造全台最大漁電共生電廠，靠著水牛精神一步步克服困難。
日期：2021-04-21
能源轉型是國際重要課題，Google、Apple等科技大廠更承諾，自家供應鏈生產要做到100%碳中和，以緩和氣候危機及天災衝擊，這掀起了一波全球產業鏈的綠色革命。不少國家或地區近年陸續公佈自己的「碳中和」（carbon neutral）目標，並且在政策制定、商業模式、能源轉型、環境法規等層面，都會有相應調整。面對全世界邁向零碳排的趨勢，經濟部次長曾文生今天表示，減碳、降低製程排碳量、國營事業轉型及交通事業電子化，都是為未來政府優先推動方向，且「負碳技術」的投資與開發將是未來關鍵政策之一。
日期：2021-04-19
在國際鋼價火熱和5月內銷盤價大漲的激勵下，中鋼股價呈現上揚，昨（16日）股價盤中衝上每股35.75元，最終收在35.15，創下近十年來新高。有分析師看好中鋼股價將受惠美國基建計畫和大陸的碳中和轉型，進而股價還有上漲的空間，另外還透露6大傳產龍頭有望複製中鋼成功模式。
日期：2021-04-17
東元父子相爭延燒，雙方陣營徵求委託書也相繼展開，今（16）日東元會長黃茂雄與大股東寶佳、華新麗華共同發出公開信，「希望股東們能夠肯定公司的經營狀況，且不為外界的是非紛擾所動搖，團結一致來支持公司推舉的候選人」。
日期：2021-04-16
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
長榮鋼鐵（2211）將於4月12日上市，今（9）日首度向外界公開其轉投資環保事業：欣榮企業（長榮鋼持股68.46％）、水美工程（持股48.13％）和榮鼎綠能（持股50％），領媒體參觀廠區。
日期：2021-04-09
