美國擁有經濟、強大的科技基礎人才優勢，加上美元霸權難撼動；如今AI當道，下一個十年的生產力循環成長趨勢，仍將以美國為首。
日期：2024-07-24
2024.07.30編按：電芯大廠「有量」週一(7/29)公告，接獲主辦輔導推薦券商中信證券股份有限公司來函，及協辦輔導推薦券商富邦證券股份有限公司通知，其將辭任輔導推薦證券商及興櫃股票推薦證券商。由於目前「有量」已無輔導推薦證券商，依「證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則」第40條第1項第3款規定，財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心得終止「有量」興櫃股票櫃檯買賣，實際終止交易日期依財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心公告為準。「有量」週二(7/30)股價暴跌逾6成，「有量」表示，正積極接洽其他證券商，擔任主辦及協辦輔導推薦證券商。對此，金管會周二表示，根據證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則第40條第1項第3款、第2項及第41條規定，若沒有證券商的輔導，興櫃企業必須終止興櫃，櫃買中心於周二（7/30）發出公告，若無法找到其他願意接手的證券商，有量科技在8月14日將終止興櫃股票在證券商營業處所買賣。不過，若有量科技可以在終止興櫃買賣的５個營業日前找到一家新的輔導券商，就可免除終止興櫃的命運；若能找到2家新的輔導券商願意接手，就可恢復買賣。
日期：2024-07-24
講了這麼多，哲哲要強調，絕對不是叫大家不要買高股息ETF。還是那句老話，投資產品或策略沒有好壞之分，只有適不適合自己。因此如何配置出自己的投資組合相當重要，絕對不是只有0 跟1，或A 好B 就不好，而是可以組合或配置，取出一個最佳平衡解。
日期：2024-07-23
編按：作者克里寇夫教授是美國著名的經濟學者、理財專家，他運用經濟學原理、高階演算法以及財富觀念打造了一個靈活、實用的財務決策框架「生活水準機器」，適用全年齡層和不同收入水準的使用者，幫助大家開始財務規劃的第一步，先清楚財務底層邏輯，才能降低生活風險，進一步提高消費能力與生活，克里寇夫教授稱它為「金錢魔法」。
日期：2024-07-22
知名黑天鵝基金Universa創辦人史畢玆納格（Mark Spitznagel）預言，美股已築起「人類史上最大的泡沫」，美股市場即將迎來最後狂歡，一旦聯準會（Fed）降息恐成為大逆轉起點，預計本輪美股調整幅度將超網路泡沫，股市可能跌掉一半。
日期：2024-07-21
美國前總統川普認為台灣應繳「保護費」給美國的想法，不但讓台積電ADR在周三(7/17)重挫近8%，台積電（2330）週四（7/18）股價也一度走跌逾40元，股價跌破千元關卡，引發台股一度重挫超過620點、失守月線。終場台股下跌371.35點或1.56%，收在23,398.47點，台積電尾盤站回千元關卡，收在1005元，下跌25元或2.43%。三大法人合計賣超524.95億元，其中外資賣超538.27億元創史上賣超第9大紀錄，也是今年第3大；投信買超99.04億元，自營商賣超85.72億元。外資近2天自台股領走845.48億元，連5天累計賣超高達1443億元。
日期：2024-07-18
元大高股息ETF(0056)昨日(7月16日)進行今年第3次配息，該ETF今年前3季累計配息高達2.56元，已經大幅超過我們預估全年配息的2元。我們將0056今年配息期望值從2元調高至3.5元。即使如此，總編建議，目前投資高股息ETF仍需謹慎為之。
日期：2024-07-17
不少人都會問，到底退休需要準備多少錢才夠？從行政院111年度家庭收支報告來看，65歲以上退休族群每戶支出為58萬元，平均每月等於需要4.9萬元，以平均壽命80-95歲來計算，需要準備900萬到1800萬！要如何因應「活太老、退太早、錢太少」這種潛在的長壽風險？一般來說，勞保年金和勞保新制提撥，每月平均能夠支應2-3萬左右，其餘缺口仍需自己靠理財來累積退休金。有3種聰明投資法以及1個克服人性的關鍵，只要能做到、就能提早準備足夠的老後退休金，就算40歲才開始投資，其實也不晚。
日期：2024-07-17
隨著主要國家央行首度降息的時機日益逼近，甚至部分央行已搶先調降利率，M&G 英卓投資管理投資長、基金經理人與投資專家齊聚一堂，共同探討新的貨幣政策走向對於金融市場的可能意義。
日期：2024-07-12
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
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