美國聯準會和歐洲央行先後使出口頭干預，為市場對利率政策轉向的期望降溫。聖路易斯聯準會總裁布拉德說，聯邦利率起碼應該升到5-5.25%；明尼蘇達聯準會主席喀什卡里則稱，利率需要升到哪裡才能遏制需求，其實是未知數。歐洲央行總裁拉加德則指出，歐洲利率不僅需要回歸中性水準，可能需要進入「限制」區間以控制通貨膨脹。
日期：2022-11-20
美國就業市場、通膨略微降溫，預期聯準會將放緩升息的步伐；然而，聯準會往後政策仍由當下經濟數據決定，投資人應理性分析經濟局勢，謹慎選股操作。
日期：2022-11-16
近來許多美國大型科技公司紛紛宣布裁員或凍結招聘，但官方公布的數據卻顯示就業情勢依舊熱絡，這種看似矛盾的奇怪現象，究竟僅是矽谷科技業的寒冬將至？抑或是美國勞工市場裁員海嘯來襲的前兆？通膨與就業是聯準會的兩大法定職責，也是美國央行透過升降息或公開市揚操作等貨幣政策來調控經濟冷熱的重要指標。
日期：2022-11-15
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
臉書 META(META-US) 母公司 Meta Platforms 執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）周三（9 日）在給員工的一封信中表示，公司將裁員 13% 即超過 1.1 萬名的員工。他並宣布，削減公司開支以及延長凍結招聘至明年第一季，透過這些精簡舉措提高公司營運效率。
日期：2022-11-09
兩年前由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH，今（8）日舉行年度Demo Day（成果發表日）。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫，預定從2023年起，每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估，三人座電動車最可能率先在2025年量產，潛在市場包括東南亞（印尼及泰國）、印度及日本，售價估計在2萬美元（約64萬台幣）以下。
日期：2022-11-08
三星電子實質領導人李在鎔獲任會長，礙於賄賂和侵占官司而側身副會長一職長達八年後，終於名正言順成為李氏集團第三代掌門人。李在鎔得到南韓總統特赦兩個月後，正式接下父親李健煕的棒子。從李健煕臥床到2020年病逝，李在鎔即為三星集團實質領導人，凡電子到主題樂園，從保險到生技一切決策，都需經他簽署。李在鎔升任會長後，也象徵性的正式完成三星集團接班歷程。他上周會見集團旗下各事業負責人時宣告，在充滿變數的時代為求事業存續，務要尋求卓越的構想。他說：「如今是規劃下一個行動的時候了，對於重點要大膽而堅定。」「未來的科技將決定我們的命運，我們必須投資當今所沒有的技術。」
日期：2022-11-08
聯準會釋鴿派訊號，帶動市場氛圍轉好；但投信提醒，升息後遺症下，明年美國經濟可能放緩或衰退，預估未來美股仍將持續波動，投資上建議側重價值股。
日期：2022-11-02
美國兩大債主— 日本與中國，最近持續拋售美債，金融市場危機蠢蠢欲動。美國財政部長葉倫坦言，憂心規模達23.7兆美元的美債市場，恐因缺乏流動性而崩潰。
日期：2022-11-02
車市晶片荒，漲價潮恐還沒到盡頭，日系豪華領導品牌凌志（Lexus）11月起，新車交付只配發1支晶片鑰匙；此外，原物料急漲、新台幣重貶，原廠要求提價的龐大壓力下，市場指標性業者，包括和泰車、裕日車，都已釋出明年起新車價格將漲訊息。
日期：2022-11-02
.jpg_1140x855.jpg_280x210.jpg)
