台積電與鴻海創辦人郭台銘出手捐贈疫苗，根據路透最新消息指出，上海復星已與兩者簽訂初步協議。此外，知情人士還透露，德國政府不想給外界「囿於中國壓力，拒售疫苗予台」的印象，因此也在盡力促成此事。
日期：2021-07-05
編按：1989年6月29日，當時掌握韓國政權的全斗煥政府，在「六月民主抗爭」的社會壓力下，被迫發表了「6.29民主化宣言」。今年6月，日本《東洋經濟週刊》主筆福田惠介特別撰文回顧這場民主勝利，他採訪了當年以《聯合報》特派員身分駐韓採訪的朱立熙，以及當時親身見證民主浪潮的韓國人士，並且對照了幾乎同時風起雲湧的台灣民主進展：
日期：2021-06-29
中央公布，今天台北市有30例本土案例，全島死亡人數是13例。在下午的台北市防疫記者會中，市長柯文哲表明今天主軸的兩個議題：台北市在疫情中的戰略思考以及北農案子。
日期：2021-06-26
韓國最大在野黨選出36歲的黨主席。這個曾被打趴的傳統右派政黨，如今打掉重練，靠著對年輕人有強大吸引力的李俊錫，準備挑戰明年3月的總統大選，重新奪回青瓦台。
日期：2021-06-23
老布希藉議題取得美國小州控制權，讓共和黨在選舉人團占優勢，導致兩黨惡鬥不斷；中國在天安門事件後，也操弄民族主義仇外。領導人發動文化戰爭，正面臨失控的後座力。
日期：2021-06-16
隨著本土疫情嚴峻，疫苗之亂吵得沸騰，高端疫苗近日也成為眾矢之的，面對國產疫苗，我們要有的，是信心、耐心與企圖心，而不是一顆謾罵、分裂的心。
日期：2021-06-09
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，總統府資政蕭新煌教授針對關西機場事件省思「台灣媒體的自律與他律」。
日期：2021-05-31
歷史上股災不斷在發生，人類也不斷在重複著歷史，但以人的本性很容易產生投機的羊群效應，容易跟隨眾人追高行情，導致股價與實際企業價值偏離太遠，最後造成股市崩盤。我們無法預測股災何時來臨，但我們能做的就是避開風險，並學會如何危機入市。
日期：2021-05-04
自文在寅上任以來，推動的打房政策不得民心，加上近日首爾、釜山市長補選大敗，恐動搖其政權。面對明年即將到來的總統大選，韓國進步派與保守派的生死鬥爭，正要開始。
日期：2021-04-14
不論是從微信群上發動的募捐，還是台協、台辦執行的急難救助行動來看，當年風光前進中國，如今貧病交加、等待接濟返台，或是客死他鄉的台商，近年都有增無減。
日期：2021-04-13
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