提到嘉義縣，許多人會想到的是農業大縣或是台灣糧倉，因過去產業集中於農業發展，導致就業機會不足、青壯年人口外移等挑戰，嘉義縣長翁章梁上任後積極布局無人機產業、科技園區等硬實力，力拼將農業大縣轉型「農工大縣」！
日期：2023-10-06
潛艦國造案近日引發關注，國民黨立委馬文君周四(10/5)晚間認了洩密資料交給韓國，民進黨在日前於中執會後播放副總統賴清德，在2005年任民進黨黨團幹事長時，於立法院程序委員會中，與立委費鴻泰對罵的影片，當初讓賴清德發火的事情，就是有關國民黨阻擋軍購案付委審查。1分多鐘的影片中，看到多次賴清德在台上飆罵「媽的」、「你憑什麼」、「國家被你們搞倒了、滅亡了」、「軍購案、你們什麼都擋掉」，顯見當年賴清德身為民進黨黨團幹事長，很氣憤在野的國民黨，「一方面前往中國進行聯中制台，一方面反對軍購案」。
日期：2023-10-06
副總統賴清德今天接受日本放送協會（NHK）專訪時表示，國際社會愈團結、愈有準備的話，中國發動戰爭、「台灣有事」的機會就變少。他說：「我所有的努力都在避免戰爭、穩定台海、確保世界的和平，這是我的目標。」
日期：2023-10-06
中國與台灣的關係，向來是「剪不斷、理還亂」的話題，被譽為「最了解台灣的日本人」的獨立記者野島剛，從台灣、香港兩地，解讀中國對台灣的執念。
日期：2023-10-06
今周刊編按：台股跟著美股腳步走，週四(10/5)全面反彈，電金、傳產齊步走揚，終場收在16453.52點，上漲180.14點或1.11%，收復5日、10日線，成交量2400億元。台幣兌美元收盤小升6.4分收32.261元，三大法人合計買超0.38億元，其中外資賣超12.7億元、投信買超9.48億元，已連45買合計1302億元；自營買超3.63億元。三大法人買超不到億元，台股卻大漲，或許和新、舊勞退基金委外代操700億今天啟動撥款有關。新、舊勞退基金111年第一次國內投資（絕對報酬類型），週四先撥四分之一款項175億元，其中，安聯、施羅德、國泰、第一金、野村、華南永昌、滙豐7家投信各獲25億元操盤，外界預期這將成為總統大選政策作多最有力的後盾！ 這批700億元委外代操、時間為5年，後續將視市場狀況再撥款，目前投信已經連買45天、合計1302億元，可望挑戰前一次57天最長買超紀錄，當時合計買超金額為800億元，法人認為短線的反彈攻勢，可以先往萬七挺進。
日期：2023-10-05
清晨被一片靜謐的水色叫醒，不遠處水社大山林中傳來陣陣的鳥鳴聲，繡眼畫眉、紅山椒、五色鳥，像迎接好久不見的旅人唱起了日月潭獨有的歡迎曲，這是日月潭湖邊飯店獨有的山明水秀，洗滌了一身風塵僕僕。
日期：2023-10-05
麥卡錫震撼今天一大早的新聞以美國眾議院議長麥卡錫被罷免最令人震驚，這是掀起美國政壇冷內戰的序幕，美國政黨的惡鬥可能延續到總統大選。接下來的預算案，美國政府會不會關門？汽車工人的罷工，都會為金融市場帶來震盪，可能偏向負面。
日期：2023-10-05
編按：第58屆金鐘獎近期公布入圍名單，賴佩霞憑著《人選之人－造浪者》角逐迷你劇集女配角獎。Netflix超紅台劇《人選之人－造浪者》以政治幕僚的職場日常為主軸，同時探討女性成長、家庭、同性伴侶等當今社會的多元議題。演員賴佩霞在劇中飾演飾演公正黨主席、總統參選人「林月真」，沒想到戲外也成現實，成為總統參選人郭台銘的副手。這項決定不僅讓戲劇、真實變得模糊，也讓所有人在第一時間幾乎都不敢置信。以下為今周刊專訪賴佩霞。
日期：2023-10-05
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
這些年ECFA的早收清單給台灣帶來的助力，已愈來愈微弱，且不一定能保住企業營運獲利；但對台灣半導體出口到中國，中國卻一直不敢下禁令，這才是台灣產業真正核心競爭力的所在。
日期：2023-10-04
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